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別緊張,特斯拉Model Y首批交付和降價(jià)還只是營(yíng)銷(xiāo)噱頭

 2021-01-20 10:50  來(lái)源: A5用戶(hù)投稿   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

特斯拉是中國(guó)車(chē)市的一只怪獸,關(guān)于新車(chē)型Model Y上市和大幅降價(jià)的傳聞把車(chē)市和車(chē)行擾亂,但高飛銳思想認(rèn)為,目前Model Y的首批交付和降價(jià)還是只是營(yíng)銷(xiāo)噱頭——題記

讓中國(guó)汽車(chē)行業(yè)緊張的是,特斯拉Model Y還是說(shuō)來(lái)就來(lái)了,比想象中來(lái)得更快,讓人有點(diǎn)猝不及防——2021年的日歷剛剛翻開(kāi),特斯拉就迫不及待地揭開(kāi)了Model Y的神秘面紗,從PPT上來(lái)到了消費(fèi)者手里。

最近,國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向陽(yáng)特斯拉中心、上海森蘭交會(huì)中心舉辦了首批交付儀式,有五位消費(fèi)者拿到了漂亮的車(chē)鑰匙,成為第一批幸運(yùn)者。

不得不說(shuō),在車(chē)市上,Model Y性能很卓越。據(jù)說(shuō),Model Y續(xù)航里程最高接近600公里,在V3超級(jí)充電站充電15分鐘,可最多增加航程250公里。這種續(xù)航里程,基本上可以滿(mǎn)足一天的奔跑需要,不用擔(dān)心半路上有拋錨之虞了。

前段時(shí)間,有傳說(shuō)稱(chēng)Model Y(參數(shù)|圖片)最低價(jià)格有可能低至16萬(wàn)元人民幣。如果真是這樣,在這個(gè)價(jià)位上,Model Y就是一款性?xún)r(jià)比出眾的產(chǎn)品,對(duì)新能源汽車(chē)及這個(gè)價(jià)位的傳統(tǒng)燃油車(chē)的沖擊將是空前的。

但高飛銳思想不得不說(shuō),無(wú)論是16萬(wàn)元的低價(jià),還是五輛的首批交付,都只是一個(gè)蠱惑人心的噱頭,只是特斯拉在用種種似是而非的話(huà)題作營(yíng)銷(xiāo),推廣特斯拉品牌,推銷(xiāo)新車(chē)型Model Y。

首批交付僅五臺(tái),其象征意義遠(yuǎn)大于實(shí)際意義。高飛銳思想甚至懷疑,這五臺(tái)車(chē)是早就生產(chǎn)好的樣車(chē)而已。這個(gè)交付也意味著Model Y的批量生產(chǎn)上市還有一段時(shí)間。高飛銳思想認(rèn)為,Model Y真正能夠批量交付,估計(jì)還有三五個(gè)月時(shí)間。馬上就是中國(guó)傳統(tǒng)春節(jié)了,到元宵節(jié)前的這一個(gè)半月里,特斯拉是無(wú)法組織Model Y進(jìn)行批量生產(chǎn)的。所以,這次舉辦的首批交付儀式,只是特斯拉Model Y批量上市前的眾多營(yíng)銷(xiāo)推廣活動(dòng)中的一個(gè)環(huán)節(jié)而已。

當(dāng)然,也不否認(rèn),Model Y批量化生產(chǎn)已經(jīng)在路上,給予中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力和相關(guān)價(jià)位的傳統(tǒng)燃油車(chē)的準(zhǔn)備時(shí)間并不充裕。特斯拉Model Y的殺傷力有目共睹,相關(guān)車(chē)企得有充分準(zhǔn)備,拿出自己的殺手锏,不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。

至于Model Y降價(jià)銷(xiāo)售,雖然特斯拉出面否認(rèn)了16萬(wàn)元的低價(jià),但也是遲早會(huì)來(lái)的。當(dāng)然也不用擔(dān)心,Model Y降價(jià)窗口期遠(yuǎn)沒(méi)有到來(lái)。馬斯克不是傻瓜,新產(chǎn)品一問(wèn)世就降價(jià),沒(méi)有必要,也沒(méi)有企業(yè)這樣操作過(guò)。但在Model Y批量生產(chǎn),供過(guò)于求,且特斯拉準(zhǔn)備推出新的車(chē)型后,Model Y大規(guī)模降價(jià)就成為一種必然了。

所以,無(wú)論是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi),還是同行應(yīng)對(duì),16萬(wàn)元的Model Y出來(lái),還要相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間。以特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)每年推出一款新車(chē)型的周期來(lái)看,Model Y降到16萬(wàn)元,至少還要一年多時(shí)間,也就是說(shuō)是2022年以后的事情了。

這個(gè)時(shí)間就是中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力和同價(jià)位燃油車(chē)的應(yīng)戰(zhàn)準(zhǔn)備期。當(dāng)然,現(xiàn)在特斯拉Model Y新車(chē)的價(jià)格也是大幅下降了。特斯拉國(guó)產(chǎn)中型純電SUV Model Y長(zhǎng)續(xù)航版與高性能版售價(jià)分別為33.99萬(wàn)元和36.99萬(wàn)元,較之前進(jìn)口版本分別下降了14.81萬(wàn)元和16.51萬(wàn)元。這個(gè)幅度是比較大的了,讓其在中國(guó)車(chē)市上很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力以及傳統(tǒng)車(chē)企不得不認(rèn)真準(zhǔn)備,不要被打得丟盔棄甲了。

2021年1月19日

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