A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）9月23日報道：北京時間9月23日，特斯拉召開了2020特斯拉股東大會暨“電池日”活動。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在大會現(xiàn)場發(fā)布了全新“4680”型電池。長度為80mm，續(xù)航里程提高16%，能量密度提升5倍，電力相比有極耳提升6倍，新電池能將每千瓦時的成本降低14%，這也是特斯拉的首款無極耳圓柱型電池芯。
制約新能源汽車發(fā)展的最大難題就是續(xù)航問題，在電池設計上，特斯拉同樣面臨這些問題，現(xiàn)在特斯拉希望通過其首款無極耳圓柱型電池芯解決這個問題。據(jù)悉，馬斯克表示，4680電池將在工廠的新裝配線上量產(chǎn)，2021年底該電池的年產(chǎn)量計劃達到10GWh。不過，馬斯克也承認新電池設計和制造過程尚未完全完成，全面投產(chǎn)還需要三年時間。
另外，馬斯克還稱，特斯拉有信心在大約三年后制造出一款非常吸引人的，價格為2.5萬美元的全自動駕駛汽車，希望每年生產(chǎn)2000萬輛。
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