近年來,隨著城市化進(jìn)程的加快和人民生活水平的提高,城區(qū)機(jī)動車迅速增加,現(xiàn)有停車泊車位難以滿足日常需求,“停車難”問題日益突出,迫切需要吸引社會資本、充分利用空間資源加快停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,有效緩解停車位不足的問題,尤其是產(chǎn)融結(jié)合的方式給普通投資者帶來了巨大的機(jī)會,首選明星平臺中聚明投管理中心。
據(jù)相關(guān)人士分析:經(jīng)營立體停車場,不算場地,約投資300萬可建100個車位的停車庫。地面停車場的平均造價為2.5萬元/車位,其中市區(qū)公共車庫為5~7萬元/車位,多層機(jī)械立體停車庫6~12萬元/車位,地下車庫高達(dá)20萬元/車位。回報率一看就知道很高,這也是中聚明投平臺專注智能停車場風(fēng)口的原因。
2015年臺州市政府出臺意見,鼓勵單位和個人通過租賃合作、建設(shè)-經(jīng)營-移交(BOT)等方式,投資、建設(shè)和經(jīng)營停車設(shè)施?！兑庖姟分赋?公共停車設(shè)施,按照“政府出地、市場出資”的公私合作模式(PPP),吸引社會投資人參與。社會力量投資新建的公共停車場,經(jīng)營權(quán)限原則上不超過30年。
有業(yè)內(nèi)人士稱,投資巨大,回報安全穩(wěn)定,合理的激勵機(jī)制將極大調(diào)動社會資本建設(shè)停車場的積極性,很快形成高效率的開發(fā)建設(shè)運(yùn)營機(jī)制。而對于民營資本而言,如何取得收益的最大化才是問題的核心,停車場強(qiáng)大的市場“錢景”本身就是一塊“吸金石”。有中聚明投專家算過一筆賬。按1輛車每天3元停車費(fèi)用計算,1天就將近400萬元,1年超過13億,這還僅僅只是一個保守的預(yù)估。實(shí)際上,從理論上來說車和停車位的比例應(yīng)該是1:1.5,高的甚至到達(dá)1:2。目前已經(jīng)形成停車經(jīng)濟(jì),1:1的比例并不能滿足實(shí)際需要。一輛車,在家需要一個停車位,開去辦公室還需要一個,1:1的比例明顯不足。如按此計算,停車場市場遠(yuǎn)不止13億元。
民營資本進(jìn)入停車場有助于緩解停車難問題,產(chǎn)融結(jié)合模式提升投資回報,增加安全性,利用民營資本的靈活性,可以充分讓停車位資源充分利用,中聚明投管理中心提供免費(fèi)投資停車場等多種合作方式,努力打造中國民營智能停車產(chǎn)融結(jié)合服務(wù)第一品牌!
中聚明投平臺不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,滿懷“真誠做人,真態(tài)做事”的熱忱;秉承著“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的精品意識與理念做到廣大投資者身邊最專業(yè)的交易平臺。
現(xiàn)在中聚明投平臺上注冊會員可送18元紅包,而且還有簽到獎勵,每天簽到獎勵1元。現(xiàn)在中聚明投平臺還推出了好友手拉手活動,好禮多多,機(jī)會多多,投滿則止。但是,中聚明投平臺遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,完全能夠給普通投資者更多回報,更安全的收益。
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OBOO鷗柏品牌停車場人臉識別尋車屏觸摸一體機(jī)終端及液晶廣告機(jī)顯示設(shè)備，OBOO鷗柏解決了商場醫(yī)院小區(qū)車主停車因大型地下停車場擴(kuò)大而引發(fā)的“找車難”，解決停車場找車難問題，可接入二次開發(fā)的觸摸屏安卓系統(tǒng)，聯(lián)網(wǎng)更是多樣選擇(WIFI，網(wǎng)線，無線4G聯(lián)網(wǎng))
智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用
4月2日，記者了解到，螞蟻金服和全球最大公募基金公司Vanguard集團(tuán)獨(dú)家合作的基金投資顧問服務(wù)“幫你投”已上線支付寶。相比國外投顧服務(wù)的高門檻，“幫你投”將投資門檻降低到了800元人民幣，相當(dāng)于每個普通中國人都能有一個專屬并專業(yè)的投資管家了。
停車場的收費(fèi)、還是道路卡口的車輛違規(guī)檢測，都已經(jīng)慢慢實(shí)現(xiàn)了“無人化”：通過攝像頭等圖像攝取設(shè)備來拍攝車牌，進(jìn)行自動化的識別，并與后端的管理系統(tǒng)對接，可以自動的執(zhí)行車輛停車計費(fèi)、違規(guī)記錄等應(yīng)用。
伴隨而來的便是“停車難”的問題，甚至已經(jīng)成為當(dāng)下社會所面臨的一大難題。相較于日益增長的汽車保有量，我國停車位數(shù)量嚴(yán)重偏低，停車設(shè)施建設(shè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于汽車保有量的增長速度，停車位供給缺口巨大。
我覺得我們AI的目標(biāo)是：從芯片設(shè)計到軟件生態(tài)，全鏈路自主開發(fā)，建立可控的世界級AI體系。所以這是俺對未來5年中國AI圈的展望和判斷。(1)2026年，英偉達(dá)造車、國產(chǎn)開車26年國產(chǎn)芯片會在推理和垂直場景上發(fā)力。以DeepSeek為代表，大多數(shù)AI大模型會以軟件彌補(bǔ)硬件不足，所以訓(xùn)練和推理分開，訓(xùn)練就
文/道哥在深陷“后門”風(fēng)波、接受網(wǎng)信辦問詢之后，英偉達(dá)的“特供版”H20芯片，又有了新消息。近日，美國科技媒體《TheInformation》援引知情人士消息稱，英偉達(dá)已悄然向其關(guān)鍵供應(yīng)商——包括負(fù)責(zé)封裝的安靠科技、供應(yīng)高帶寬內(nèi)存的三星電子、以及承擔(dān)后端處理的富士康發(fā)出指令，要求暫停所有與H20AI
文/二風(fēng)來源/節(jié)點(diǎn)財經(jīng)一場關(guān)于“中國芯”的IPO審議，正把投資者們的目光鎖定在上交所。根據(jù)上交所發(fā)布的公告，上市審核委員會已定于9月26日審議摩爾線程的科創(chuàng)板首發(fā)申請。作為中國半導(dǎo)體自主化浪潮中最受矚目的“考生”之一，包括其創(chuàng)始人顯赫的英偉達(dá)背景、高達(dá)80億元人民幣的募資雄心，以及在國產(chǎn)GPU領(lǐng)域取
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9月24日，杭州云棲大會技術(shù)主論壇上，阿里云重磅發(fā)布AI安全護(hù)欄，提供五項(xiàng)核心安全能力，護(hù)航AI安全。一方面為客戶提供融入AIAgent開發(fā)全鏈路的原生安全防護(hù)，另一方面持續(xù)用AI賦能安全產(chǎn)品智能化升級，打造Agentic-SOC安全運(yùn)營，提升安全威脅檢測和響應(yīng)效率。在過去的一年，AIAgent正在
9月24日，魔搭社區(qū)舉辦了“全球協(xié)作?科學(xué)突破?創(chuàng)意無限”的專題論壇，并發(fā)布魔搭社區(qū)國際版、科學(xué)智能專區(qū)與AIGC創(chuàng)作引擎FlowBench，旨在連接全球開發(fā)者、加速科研范式創(chuàng)新、賦能創(chuàng)意表達(dá)。自2022年11月初成立至今，魔搭社區(qū)已成長為中國最大AI開源社區(qū)，其模型數(shù)量已突破10萬，服務(wù)了全球20
9月24日，2025云棲大會現(xiàn)場，阿里云CTO周靖人接連發(fā)布了七款大模型技術(shù)產(chǎn)品。七款技術(shù)產(chǎn)品覆蓋語言、語音、視覺、多模態(tài)、代碼等模型領(lǐng)域，在模型智能水平、Agent工具調(diào)用以及Coding能力、深度推理、多模態(tài)等方面均實(shí)現(xiàn)突破。在大語言模型中，阿里通義旗艦?zāi)Ｐ蚎wen3-Max全新亮相，性能超過G
9月24日，阿里云在云棲大會上宣布新一輪全球基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)建計劃：將在巴西、法國和荷蘭首次設(shè)立云計算地域節(jié)點(diǎn)（region），并將擴(kuò)建墨西哥、日本、韓國、馬來西亞和迪拜的數(shù)據(jù)中心，以便更好服務(wù)全球客戶日益增長的AI和云計算需求。目前，阿里云在全球29個地區(qū)運(yùn)營91個可用區(qū)，是中國最大、亞太第一的云服務(wù)商
