共享一詞在被提出之后，就一直保持著持高不下的火熱，而隨著摩拜被收購，ofo小黃車接連退出海外市場、法人的變更等原因，使其命運也令人堪憂。
作為共享經(jīng)濟的領(lǐng)頭羊，隨著摩拜、ofo的湮滅，小鳴、小藍單車接連被爆出資金問題，都讓這個曾經(jīng)被熱捧的共享經(jīng)濟行業(yè)迅速進入到了寒流。這對于其他共享經(jīng)濟行業(yè)來說也是一次警醒。
由勝轉(zhuǎn)衰的原因？
①押金問題：押金不好退這個原因幾乎是所有共享單車的通病，甚至是倒閉之后押金也有存在為退還的情況。
②融資失敗：小藍單車的倒閉就是因為“融資失敗”“錯失并購”等原因才促使其滅亡的，而面對接二連三的倒閉、并購之后，現(xiàn)存的共享單車想要融資就難上加難了。
③入不敷出：過度的投放單車，但收益太低，實現(xiàn)不了盈利。
④盲目跟風：最火熱的時候，街上到處是五顏六色的共享單車，競爭激烈導致現(xiàn)在魚死網(wǎng)破的現(xiàn)狀。
據(jù)中國電子商務(wù)研究中心提供的數(shù)據(jù)顯示：自2017年以來，共享單車企業(yè)加快融資和市場擴張步伐，ofo與摩拜率先完成E輪融資，小鳴和優(yōu)拜處于B輪融資階段，其余多數(shù)處于A輪或天使投資階段。但隨著相關(guān)法規(guī)的出臺，市場競爭的加劇，投資者逐漸減少了對共享單車行業(yè)的投資，市場的發(fā)展也就逐漸放緩，這就導致諸多平臺發(fā)展面臨危機。
共享經(jīng)濟還有哪些可發(fā)展成功的方向？
共享辦公
共享辦公是傳統(tǒng)辦公的升級，更大程度的節(jié)省資金，這對于創(chuàng)業(yè)者來說是最誘人的原因。共享辦公空間設(shè)備更加完善，例如：專業(yè)的前臺、咖啡廳、健身房、會議室等便利設(shè)施。靈活性、充滿活力的辦公場所深受著年輕人的熱愛。
共享儲物柜
共享就是便利，而共享儲物柜的產(chǎn)生就是帶來便利。像商場、火車站、醫(yī)院、體育場、旅游景點等等場所都可以放置共享儲物柜。逛商場買買買東西太多存起來、去火車站寄存好行李就可以輕松的逛逛逛了、去打球東西沒地方存起來就可以安心的玩耍了......
共享廣告
把廣告方、場景方、服務(wù)平臺相結(jié)合產(chǎn)生了新的共享模式——共享廣告。相比較傳統(tǒng)的廣告模式費用高、廣告效果很難把控等弊端，共享廣告其費用低、廣告有創(chuàng)意、對接到精準客戶群體等優(yōu)點，勢必會帶來新的廣告浪潮。
共享充電樁
低碳環(huán)保的口號是現(xiàn)如今喊的最響的，同樣隨著國家對新能源汽車的政策優(yōu)惠之大，使越來越多的人選擇新能源汽車。相應(yīng)的充電樁市場需求也在不斷的擴大。而對于大多數(shù)擁有新能源汽車的車主來說，還實現(xiàn)不了一車一樁。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計2018年1-8月份，新能源汽車累計就銷量了60.1萬輛，截止到2017年，我國共建設(shè)了21萬個公共充電樁，還遠遠達不到電動汽車的需要，這也就意味著共享充電樁的未來市場是可觀的。
除了以上所說的，共享也可以適用與衣食住行各種方面，只要是可以給使用者帶來便利省去麻煩，我想這應(yīng)該就是共享一詞的含義吧。
而盲目的跟風造成了共享單車市場嚴重飽和，致使現(xiàn)在慘淡的結(jié)果，就像兩軍打仗不管哪一方輸了，贏的一方肯定也是損失慘重，更何況共享單車市場這么多的平臺，而這也是給其他共享經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)者敲了一次警鐘，不要盲目的跟風，只有做出新穎、剛需、市場需求大的產(chǎn)品，或許才能使其成功的更快。
來源：A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng) 作者：安琪 轉(zhuǎn)載請注明出處
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