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剛剛!國內(nèi)二手車電商平臺(tái)優(yōu)信正式向納斯達(dá)克交易所提交了IPO申請(qǐng)，計(jì)劃融資5億美元。如不出意外，優(yōu)信或?qū)⒊蔀橹袊周囯娚绦袠I(yè)第一股。招股書中首次公布的優(yōu)信集團(tuán)公司經(jīng)營情況也因此成為關(guān)注焦點(diǎn)，接下來本文將以六張圖幫你劃重點(diǎn)，了解優(yōu)信招股書中最值得關(guān)注的核心信息。
優(yōu)信市場(chǎng)份額情況
招股書數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)信2017年整體成交量為63萬輛，同比2016年增長68%;交易額(GMV)為434億元人民幣，折合67億美元，同比2016年增長66.92%。
來自第三方機(jī)構(gòu)艾瑞提供的數(shù)據(jù)顯示，2017年優(yōu)信已經(jīng)占到二手車電商整體市場(chǎng)份額的四成以上，位居行業(yè)第一。其中與2016年相比，To C端二手車電商市場(chǎng)份額占比由32%提升至41%，To B端二手車電商市場(chǎng)份額占比從40%提升至42%，整體二手車電商市場(chǎng)份額占比從2016年的35%提升到41%。優(yōu)信目前已成為中國最大的二手車電商平臺(tái)。
在國內(nèi)二手車電商競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境下，優(yōu)信二手車快速增長應(yīng)得益于“無縫銜接線上線下的創(chuàng)新交易模式，幫助消費(fèi)者和經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)、評(píng)估和處理二手車，提供便捷、可靠和一站式的交易體驗(yàn)。”
據(jù)招股書顯示，截至2018年3月31日，優(yōu)信二手車線下布局門店超670家，覆蓋全國270多個(gè)城市，并擁有七大區(qū)域交易中心，是中國業(yè)務(wù)覆蓋最廣的二手車交易平臺(tái)。在購車服務(wù)方面，優(yōu)信二手車全國合作經(jīng)銷商超83700家，近100家物流合作伙伴覆蓋了超357個(gè)城市;此外，在汽車后市場(chǎng)方面，優(yōu)信也擁有超過297家維修服務(wù)合作伙伴。
圍繞全面提升二手車交易體驗(yàn)，優(yōu)信不斷深度布局，從而初步建立起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)能力;而通過創(chuàng)新的線上線下結(jié)合方式，優(yōu)信不僅改變了中國二手車交易的方式，更有效地激活了整個(gè)市場(chǎng)，幫助行業(yè)一起做大“蛋糕”。
優(yōu)信財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，2017年優(yōu)信營業(yè)收入為19.514億元人民幣，同比增長136.7%;營業(yè)收入主要由交易促成收入、車貸服務(wù)促成收入及其他收入構(gòu)成。2018年Q1季度營業(yè)收入6.494億元人民幣，同比2017年Q1季度增長93.2%。
此外，優(yōu)信2017年毛利潤為12.036億元人民幣，同比增長313.4%。毛利率由2016年的35.3%增長至2017年的61.7%。2018年Q1季度毛利潤為4.2716億元人民幣，同比2017年Q1季度增長119%，顯示出強(qiáng)大的持續(xù)增長能力。
去年以來，二手車電商行業(yè)的“燒錢大戰(zhàn)”，給公眾留下了深刻印象;在招股書中，也可以得以驗(yàn)證。2017年，優(yōu)信凈虧損達(dá)27.478億元人民幣，而這一數(shù)據(jù)在2016年只有13.929億元人民幣，同比增幅達(dá)97.3%;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之慘烈，可見一斑。
不過，如果扣除掉股權(quán)薪酬及衍生負(fù)債公允價(jià)值調(diào)整(share-based compensation and fair value change of derivative liabilities)帶來的一次性影響，優(yōu)信按照非美國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(NON-GAAP)錄得的凈虧損則將收窄至16.961億元，相比2016年的虧損金額增幅也將下降到61.5%。
這一增幅，不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于優(yōu)信2017年實(shí)際營收的增幅(136.7%)和毛利潤增幅(313.4%)，也低于整體成交額和成交量的增幅。
到了今年第一季度，招股書顯示，NON-GAAP凈虧損為4.7799億元，同比僅增長11%，虧損增幅大幅收窄，并且11%的增幅，遠(yuǎn)低于營業(yè)收入93.2%的增幅以及毛利潤119%的增幅。
融資用途及未來前景
據(jù)了解，優(yōu)信本次IPO募資，將用于提升交易能力，加大技術(shù)研發(fā)力度，以及其他常規(guī)性用途。在未來戰(zhàn)略上，優(yōu)信將持續(xù)擴(kuò)張?jiān)谌珖臉I(yè)務(wù)覆蓋范圍，為用戶雙方搭建更加完整的金融場(chǎng)景和交易服務(wù)體系，規(guī)范透明管理，同時(shí)，尋求其他和二手車相關(guān)的服務(wù)機(jī)會(huì)，通過創(chuàng)新強(qiáng)化領(lǐng)先地位，有選擇地進(jìn)行一些戰(zhàn)略聯(lián)盟、投資和收購等，進(jìn)一步推動(dòng)自身及行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。
艾瑞數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過數(shù)年的飛速發(fā)展，中國的二手車交易規(guī)模在未來5年仍能達(dá)到年復(fù)合19%的增長速度，預(yù)計(jì)到2022年將增長到2960萬輛;用戶培育逐漸完成，44%的用戶有意向在網(wǎng)上購買二手車;二手車消費(fèi)信貸的發(fā)展也為市場(chǎng)擴(kuò)容提供有力支撐，預(yù)計(jì)將從2017年的720億元人民幣，增至2022年的4730億元，年均增長將達(dá)45.6%;對(duì)比國外市場(chǎng)，2017年美國每千人汽車保有量為845輛，我國僅為133輛。廣闊的市場(chǎng)空間也將為優(yōu)信提供巨大的機(jī)會(huì)，未來可期。（圖片來源：財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
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高營銷投入沒能換來高回報(bào)，優(yōu)信、瓜子二手車、人人車等二手車電商，集體陷入求生困境。早前，人人車大規(guī)模裁員，破產(chǎn)、賣身、高層離職等傳言層出不窮，曾經(jīng)火爆大街小巷的人人車廣告也逐漸銷聲匿跡。
“現(xiàn)在可真體會(huì)到了錢不好賺，自己辛辛苦苦賺來的錢，買車的時(shí)候當(dāng)然能省一塊是一塊!”李先生這樣告訴記者。兩個(gè)月前，李先生從優(yōu)信購買了一輛10萬元的小轎車，如今他已經(jīng)開著愛車，回到家鄉(xiāng)開始打拼。
“沒有想到現(xiàn)在買一輛二手車是一件這么簡(jiǎn)單的事情!”剛剛從優(yōu)信買了一輛二手車的張先生激動(dòng)的說。隨著國內(nèi)疫情的消退，武漢的經(jīng)濟(jì)也開始逐步復(fù)蘇，家在武漢的張先生，在經(jīng)歷過了年初的兵荒馬亂之后
“優(yōu)信智慧物流是競(jìng)爭(zhēng)者難以逾越的護(hù)城河之一?！弊鳛閲鴥?nèi)最大的二手車在線商城，優(yōu)信率先開啟的“全國購”業(yè)務(wù)領(lǐng)跑行業(yè)，而優(yōu)信物流作為優(yōu)信“全國購”業(yè)務(wù)的重要支撐，面向行業(yè)開放，成為國內(nèi)零散轎運(yùn)領(lǐng)域不可小覷的“超新星”。
人人車憑借此前對(duì)線下網(wǎng)絡(luò)的拓展基礎(chǔ)，尚且能夠基于員工與門店基礎(chǔ)鋪開線下網(wǎng)絡(luò)，亦即將原有的自營門店交予員工接盤運(yùn)營，相比之下優(yōu)信幾乎完全不掌握線下門店，對(duì)于員工加盟甚至允許“無門店加盟”。
9月1日的社保新規(guī)，被網(wǎng)上的自媒體解讀的亂七八糟，最終就變成了“強(qiáng)制繳納社?！保缓笤絺髟絻?，越傳越邪門，各種人亂解讀。盧松松雖然也做自媒體，但我更是一個(gè)小企業(yè)主。(1)這種人就是看熱鬧，不嫌事大。脈脈上有人傳：企業(yè)社保嚴(yán)查啟動(dòng)，工資個(gè)稅申報(bào)人數(shù)與社保申報(bào)人數(shù)不一致，被稅務(wù)推送風(fēng)險(xiǎn)。怎么著?合著他的
成都太升南路，一邊是密密麻麻的手機(jī)維修和配件銷售小店，店主們悠閑地坐在玻璃柜臺(tái)內(nèi)，另一邊則是蘋果、華為、OPPO等大牌手機(jī)的專賣店，細(xì)看之下，不少門店卻空無一人。這條短短數(shù)百米的街道，鼎盛時(shí)期曾一度占據(jù)了成都通訊市場(chǎng)七八成的份額，與深圳華強(qiáng)北齊名，如今往日的熱鬧場(chǎng)景一去不復(fù)返。而山東的一個(gè)小縣城，一
被錘了的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，現(xiàn)在進(jìn)入了創(chuàng)始人救場(chǎng)階段：2025年2月，馬云回歸阿里，推動(dòng)AI戰(zhàn)略，阿里宣布未來3年投入3800億搞AI基建。6月17日，劉強(qiáng)東公開承認(rèn)“京東過去5年是失落的5年”，并宣布全面回歸一線。6月20日，張一鳴從新加坡搬回北京，每月參加字節(jié)AI核心團(tuán)隊(duì)(Seed)復(fù)盤會(huì)，親自盯大
在人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，教育領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的變革。江蘇課幫幫人工智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“課幫幫”）作為教育賽道的領(lǐng)軍企業(yè)，憑借其創(chuàng)新的技術(shù)模式和強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感，正在重塑教育的未來。近日，本刊記者通過實(shí)地探訪，并與課幫幫全國運(yùn)營總裁何智勇先生展開深度對(duì)話，深入了解這家企業(yè)如何在技術(shù)創(chuàng)
種種跡象表明：自媒體行業(yè)越來越難做了，而且停更的自媒體越來越多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)自媒體帳號(hào)總數(shù)有超過三億個(gè)，至少有一億人把自媒體當(dāng)成副業(yè)。自媒體到底難不難做，大家看看下面的例子就知道了：(1)一個(gè)商單，兩個(gè)自媒體平臺(tái)(今日頭條+小紅書)加起來一共10塊錢，但一堆人搶著做：(2)值得買黃V代發(fā)一篇文
這根本是"空手套白狼"的暴利生意!成本為0，收費(fèi)幾千到幾萬?成本幾乎為0，但能賺大幾千塊錢。難怪這么人做這個(gè)業(yè)務(wù)(文末附免費(fèi)修復(fù)攻略，別再被割韭菜!)。這不，國家終于出手了!4月2日，國家發(fā)改委在新聞發(fā)布會(huì)直接開炮：一些第三方機(jī)構(gòu)，信用信息更細(xì)不及時(shí)，甚至要求有償修復(fù)，還有一些不法分子通過黃成能夠“
昨天，一向低調(diào)的馬化騰突然在人民日?qǐng)?bào)發(fā)文章稱：為經(jīng)濟(jì)回升向好貢獻(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)力量，他相信民營企業(yè)一定會(huì)有光明的前景。原文我就不發(fā)出來了，你們可以去官方看看搜搜。大致內(nèi)容如下：①近期，一攬子增量政策持續(xù)推出，聚焦當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的痛點(diǎn)堵點(diǎn);②互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)產(chǎn)業(yè)是中國發(fā)展的新動(dòng)能，在提振經(jīng)濟(jì)中承擔(dān)著重要責(zé)任;
近年來，非洲的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的確引人注目。非洲開發(fā)銀行（AfDB）今年5月發(fā)布的《2022年非洲經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》認(rèn)為，在新冠肺炎疫情肆虐的情況下，非洲經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷負(fù)增長后，于2021年實(shí)現(xiàn)快速反彈，增長率達(dá)6.9%。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)議（UNCTAD）6月發(fā)布的《世界投資》報(bào)告顯示，2021年非洲吸收的直接投資較上
關(guān)注盧松松，會(huì)經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。年底了，看到一些奶茶店、餐飲店轉(zhuǎn)讓關(guān)門，非常悲涼。不由是在發(fā)個(gè)預(yù)警：大家都在開店的時(shí)，你就別開店啦!先給你看看3個(gè)數(shù)據(jù)就曉得了哈：(1)書亦燒仙草90天關(guān)店1605家，新開店496家，關(guān)店數(shù)達(dá)到開店數(shù)三倍了，還有今年上半年奈雪虧損了4.4億，茶百道營收下
8月30日，“創(chuàng)客北京2024”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中國通號(hào)?軌道交通通信信號(hào)行業(yè)專項(xiàng)賽決賽圓滿收官。決賽邀請(qǐng)了來自于國家鐵路局、中國通號(hào)、中國鐵道科學(xué)研究院、北京地鐵、北京交通大學(xué)等單位的7名評(píng)審專家參加會(huì)議，對(duì)參賽項(xiàng)目進(jìn)行了評(píng)審。豐臺(tái)區(qū)軌道交通智能控制產(chǎn)業(yè)集群、中國通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)代表出席會(huì)
