近日，由萌創(chuàng)計劃發(fā)起的“以始為終，創(chuàng)業(yè)管理”的主題講座在鄭州工程技術學院舉行，受到了學校師生的熱烈歡迎。講座中，創(chuàng)業(yè)導師從認清自我的創(chuàng)業(yè)準備，到設定項目的創(chuàng)業(yè)雛形，再到最后的平臺搭建的創(chuàng)業(yè)實施，系統(tǒng)科學地幫同學們理清了創(chuàng)業(yè)思路。校方鼓勵同學們積極響應國家號召，開展符合校園特色的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動。
萌創(chuàng)計劃是由智能電動車共享平臺萌小明發(fā)起的針對全國高校大學生的創(chuàng)業(yè)計劃，一方面為參與計劃的創(chuàng)業(yè)者提供專業(yè)的創(chuàng)業(yè)導師指導;另一方面，大學生創(chuàng)業(yè)者向所屬高校申報創(chuàng)業(yè)方案，通過后即可成為萌小明校園合作伙伴，獲得萌小明提供的5000元創(chuàng)業(yè)基金并開始組建自己的創(chuàng)業(yè)團隊。
本次講座是萌創(chuàng)計劃的主要內(nèi)容之一，主講人徐長春作為萌小明的聯(lián)合創(chuàng)始人，也是無錫跨境電商商學院院長以及長三角職業(yè)經(jīng)理人俱樂部會長。身兼多個職位的他，擁有豐富的創(chuàng)業(yè)理論及實戰(zhàn)經(jīng)驗，一方面以身說法、用事實說話，以過去的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷為講解內(nèi)容，并為同學們分享了萌小明創(chuàng)業(yè)歷程中大家十分感興趣的故事;另一方面高度總結提煉，幫助同學們梳理創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗與教訓，給同學們以直觀印象，受到了同學們的熱烈反饋。不少同學紛紛表示以前只覺得有想法和資金就能創(chuàng)業(yè)，并沒有想到創(chuàng)業(yè)還需要考慮很多其他因素，本次講座幫助他們解答了一直以來的疑惑與誤區(qū)。
在鄭州舉辦的本場創(chuàng)業(yè)講座是萌創(chuàng)計劃今年走進校園巡回講座第三站。今年6月，萌創(chuàng)計劃的創(chuàng)業(yè)講座在河南鄭州成功財經(jīng)學院，受到了校方和同學們的一致認可。隨后，萌創(chuàng)計劃走進石家莊科技信息職業(yè)學院，開展了“創(chuàng)業(yè)與安全”的主題講座。除了有關大學生創(chuàng)業(yè)的內(nèi)容外，萌小明還與當?shù)氐慕煌ǖ炔块T合作，邀請了石家莊市公安局交管管理局宣傳處副處長劉新利，為同學們講解了共享出行的安全事項，增強了同學們的安全觀念。
隨著國內(nèi)許多高校新校區(qū)的投入使用，整體校區(qū)占地面積增大、交通配套設施不夠完善等因素給在校大學生的出行造成了不小的困擾。萌小明智能電動車共享平臺應運而生，以自主開發(fā)的智能電動車為基礎，結合移動互聯(lián)網(wǎng)運營平臺和物聯(lián)網(wǎng)技術對車輛進行整體運營管理，為國內(nèi)大學校園提供安全、秩序、綠色的出行解決方案。目前為止，萌小明已經(jīng)在全國超過20個城市近百所高校投放了智能共享電動車，為百萬大學生提供了智能出行選擇。
在業(yè)務運營的同時，萌小明智能電動車共享平臺針對高校推出了“萌創(chuàng)計劃”，截至到目前已有超過全國千名大學生參加其中，開始了自己的創(chuàng)業(yè)夢想。萌小明不僅推動了大學生的創(chuàng)業(yè)熱潮，同時有助于解決大學生的就業(yè)問題。在未來，萌小明將為“萌創(chuàng)計劃”持續(xù)提供百萬資金及技術支持，為國內(nèi)更多有創(chuàng)業(yè)夢想、創(chuàng)業(yè)激情的優(yōu)秀大學生提供創(chuàng)業(yè)平臺和環(huán)境，讓他們以零風險跨入創(chuàng)業(yè)門檻。
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9月1日的社保新規(guī)，被網(wǎng)上的自媒體解讀的亂七八糟，最終就變成了“強制繳納社保”，然后越傳越兇，越傳越邪門，各種人亂解讀。盧松松雖然也做自媒體，但我更是一個小企業(yè)主。(1)這種人就是看熱鬧，不嫌事大。脈脈上有人傳：企業(yè)社保嚴查啟動，工資個稅申報人數(shù)與社保申報人數(shù)不一致，被稅務推送風險。怎么著?合著他的
成都太升南路，一邊是密密麻麻的手機維修和配件銷售小店，店主們悠閑地坐在玻璃柜臺內(nèi)，另一邊則是蘋果、華為、OPPO等大牌手機的專賣店，細看之下，不少門店卻空無一人。這條短短數(shù)百米的街道，鼎盛時期曾一度占據(jù)了成都通訊市場七八成的份額，與深圳華強北齊名，如今往日的熱鬧場景一去不復返。而山東的一個小縣城，一
被錘了的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，現(xiàn)在進入了創(chuàng)始人救場階段：2025年2月，馬云回歸阿里，推動AI戰(zhàn)略，阿里宣布未來3年投入3800億搞AI基建。6月17日，劉強東公開承認“京東過去5年是失落的5年”，并宣布全面回歸一線。6月20日，張一鳴從新加坡搬回北京，每月參加字節(jié)AI核心團隊(Seed)復盤會，親自盯大
在人工智能技術迅猛發(fā)展的今天，教育領域正經(jīng)歷著一場深刻的變革。江蘇課幫幫人工智能科技有限公司（以下簡稱“課幫幫”）作為教育賽道的領軍企業(yè)，憑借其創(chuàng)新的技術模式和強烈的社會責任感，正在重塑教育的未來。近日，本刊記者通過實地探訪，并與課幫幫全國運營總裁何智勇先生展開深度對話，深入了解這家企業(yè)如何在技術創(chuàng)
種種跡象表明：自媒體行業(yè)越來越難做了，而且停更的自媒體越來越多。據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)自媒體帳號總數(shù)有超過三億個，至少有一億人把自媒體當成副業(yè)。自媒體到底難不難做，大家看看下面的例子就知道了：(1)一個商單，兩個自媒體平臺(今日頭條+小紅書)加起來一共10塊錢，但一堆人搶著做：(2)值得買黃V代發(fā)一篇文
這根本是"空手套白狼"的暴利生意!成本為0，收費幾千到幾萬?成本幾乎為0，但能賺大幾千塊錢。難怪這么人做這個業(yè)務(文末附免費修復攻略，別再被割韭菜!)。這不，國家終于出手了!4月2日，國家發(fā)改委在新聞發(fā)布會直接開炮：一些第三方機構，信用信息更細不及時，甚至要求有償修復，還有一些不法分子通過黃成能夠“
昨天，一向低調(diào)的馬化騰突然在人民日報發(fā)文章稱：為經(jīng)濟回升向好貢獻互聯(lián)網(wǎng)力量，他相信民營企業(yè)一定會有光明的前景。原文我就不發(fā)出來了，你們可以去官方看看搜搜。大致內(nèi)容如下：①近期，一攬子增量政策持續(xù)推出，聚焦當前經(jīng)濟運行中的痛點堵點;②互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術產(chǎn)業(yè)是中國發(fā)展的新動能，在提振經(jīng)濟中承擔著重要責任;
近年來，非洲的經(jīng)濟表現(xiàn)的確引人注目。非洲開發(fā)銀行（AfDB）今年5月發(fā)布的《2022年非洲經(jīng)濟展望報告》認為，在新冠肺炎疫情肆虐的情況下，非洲經(jīng)濟在經(jīng)歷負增長后，于2021年實現(xiàn)快速反彈，增長率達6.9%。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議（UNCTAD）6月發(fā)布的《世界投資》報告顯示，2021年非洲吸收的直接投資較上
關注盧松松，會經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗和觀點。年底了，看到一些奶茶店、餐飲店轉讓關門，非常悲涼。不由是在發(fā)個預警：大家都在開店的時，你就別開店啦!先給你看看3個數(shù)據(jù)就曉得了哈：(1)書亦燒仙草90天關店1605家，新開店496家，關店數(shù)達到開店數(shù)三倍了，還有今年上半年奈雪虧損了4.4億，茶百道營收下
8月30日，“創(chuàng)客北京2024”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中國通號?軌道交通通信信號行業(yè)專項賽決賽圓滿收官。決賽邀請了來自于國家鐵路局、中國通號、中國鐵道科學研究院、北京地鐵、北京交通大學等單位的7名評審專家參加會議，對參賽項目進行了評審。豐臺區(qū)軌道交通智能控制產(chǎn)業(yè)集群、中國通號研究設計院集團的有關領導代表出席會
