你有事，說個話，我?guī)湍闩芡?，你的事情做了，我也賺取了相?yīng)的money。
電商平臺的興起讓大家可以足不出戶買買買；外賣平臺的興起，大家越來越愛叫外賣了；朋友圈生意讓更多人玩起了O2O……而這些，都離不開同城配送，也就是打通物流的“最后一公里”。
那么同城配送者創(chuàng)業(yè)者和管理人員，應(yīng)該如何管理自己的配送人員呢？
如何降低營銷成本？
如何降低人力成本？
如何增大市場空間？
我們專心為您定制的配送管理軟件，同城配送APP快跑者，靈活選擇操作模塊、備份、維護(hù)，數(shù)據(jù)得到全方位保護(hù)安全。
降低您總體的擁有成本，我們來！
量身訂造品牌專屬軟件，我們來！
不需要額外增加IT人員，我們來！
快跑者是這樣的：
1、減少客戶等候時間
2、減少排隊(duì)混亂場面
3、智能語音提示，不放過每一單
4、智能接單/搶單，分配任務(wù)有條有序
5、騎手位置，顧客隨時查看，不用急促催單，控制出錯率！
6、統(tǒng)計(jì)結(jié)算，方便快捷！
快跑者專業(yè)的配送管理軟件，同城配送APP，積極打造生活服務(wù)平臺新生態(tài)。同城最后幾公里，你一定會有不一樣的體驗(yàn)。
申請創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！
9月1日的社保新規(guī)，被網(wǎng)上的自媒體解讀的亂七八糟，最終就變成了“強(qiáng)制繳納社保”，然后越傳越兇，越傳越邪門，各種人亂解讀。盧松松雖然也做自媒體，但我更是一個小企業(yè)主。(1)這種人就是看熱鬧，不嫌事大。脈脈上有人傳：企業(yè)社保嚴(yán)查啟動，工資個稅申報(bào)人數(shù)與社保申報(bào)人數(shù)不一致，被稅務(wù)推送風(fēng)險。怎么著?合著他的
成都太升南路，一邊是密密麻麻的手機(jī)維修和配件銷售小店，店主們悠閑地坐在玻璃柜臺內(nèi)，另一邊則是蘋果、華為、OPPO等大牌手機(jī)的專賣店，細(xì)看之下，不少門店卻空無一人。這條短短數(shù)百米的街道，鼎盛時期曾一度占據(jù)了成都通訊市場七八成的份額，與深圳華強(qiáng)北齊名，如今往日的熱鬧場景一去不復(fù)返。而山東的一個小縣城，一
被錘了的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，現(xiàn)在進(jìn)入了創(chuàng)始人救場階段：2025年2月，馬云回歸阿里，推動AI戰(zhàn)略，阿里宣布未來3年投入3800億搞AI基建。6月17日，劉強(qiáng)東公開承認(rèn)“京東過去5年是失落的5年”，并宣布全面回歸一線。6月20日，張一鳴從新加坡搬回北京，每月參加字節(jié)AI核心團(tuán)隊(duì)(Seed)復(fù)盤會，親自盯大
在人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，教育領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場深刻的變革。江蘇課幫幫人工智能科技有限公司（以下簡稱“課幫幫”）作為教育賽道的領(lǐng)軍企業(yè)，憑借其創(chuàng)新的技術(shù)模式和強(qiáng)烈的社會責(zé)任感，正在重塑教育的未來。近日，本刊記者通過實(shí)地探訪，并與課幫幫全國運(yùn)營總裁何智勇先生展開深度對話，深入了解這家企業(yè)如何在技術(shù)創(chuàng)
種種跡象表明：自媒體行業(yè)越來越難做了，而且停更的自媒體越來越多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)自媒體帳號總數(shù)有超過三億個，至少有一億人把自媒體當(dāng)成副業(yè)。自媒體到底難不難做，大家看看下面的例子就知道了：(1)一個商單，兩個自媒體平臺(今日頭條+小紅書)加起來一共10塊錢，但一堆人搶著做：(2)值得買黃V代發(fā)一篇文
這根本是"空手套白狼"的暴利生意!成本為0，收費(fèi)幾千到幾萬?成本幾乎為0，但能賺大幾千塊錢。難怪這么人做這個業(yè)務(wù)(文末附免費(fèi)修復(fù)攻略，別再被割韭菜!)。這不，國家終于出手了!4月2日，國家發(fā)改委在新聞發(fā)布會直接開炮：一些第三方機(jī)構(gòu)，信用信息更細(xì)不及時，甚至要求有償修復(fù)，還有一些不法分子通過黃成能夠“
昨天，一向低調(diào)的馬化騰突然在人民日報(bào)發(fā)文章稱：為經(jīng)濟(jì)回升向好貢獻(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)力量，他相信民營企業(yè)一定會有光明的前景。原文我就不發(fā)出來了，你們可以去官方看看搜搜。大致內(nèi)容如下：①近期，一攬子增量政策持續(xù)推出，聚焦當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的痛點(diǎn)堵點(diǎn);②互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)產(chǎn)業(yè)是中國發(fā)展的新動能，在提振經(jīng)濟(jì)中承擔(dān)著重要責(zé)任;
近年來，非洲的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的確引人注目。非洲開發(fā)銀行（AfDB）今年5月發(fā)布的《2022年非洲經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》認(rèn)為，在新冠肺炎疫情肆虐的情況下，非洲經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷負(fù)增長后，于2021年實(shí)現(xiàn)快速反彈，增長率達(dá)6.9%。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議（UNCTAD）6月發(fā)布的《世界投資》報(bào)告顯示，2021年非洲吸收的直接投資較上
關(guān)注盧松松，會經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。年底了，看到一些奶茶店、餐飲店轉(zhuǎn)讓關(guān)門，非常悲涼。不由是在發(fā)個預(yù)警：大家都在開店的時，你就別開店啦!先給你看看3個數(shù)據(jù)就曉得了哈：(1)書亦燒仙草90天關(guān)店1605家，新開店496家，關(guān)店數(shù)達(dá)到開店數(shù)三倍了，還有今年上半年奈雪虧損了4.4億，茶百道營收下
8月30日，“創(chuàng)客北京2024”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中國通號?軌道交通通信信號行業(yè)專項(xiàng)賽決賽圓滿收官。決賽邀請了來自于國家鐵路局、中國通號、中國鐵道科學(xué)研究院、北京地鐵、北京交通大學(xué)等單位的7名評審專家參加會議，對參賽項(xiàng)目進(jìn)行了評審。豐臺區(qū)軌道交通智能控制產(chǎn)業(yè)集群、中國通號研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)代表出席會
