從去年開始，共享單車就成為了備受爭議的熱點(diǎn)話題，各大資本瘋狂涌入，一時(shí)間硝煙四起。這種共享經(jīng)濟(jì)的新形態(tài)不僅符合低碳出行的理念，同時(shí)對(duì)市民出行的“最后一公里”也有著不小的幫助。
用戶通過手機(jī)APP客戶端軟件的定位功能就能查找到附近的自行車，通過手機(jī)軟件掃描車身上的二維碼取車與還車，并支付費(fèi)用，帶來了不少便利。
知名財(cái)經(jīng)作家吳曉波就認(rèn)為，共享單車很可能是一個(gè)“冷笑話”。在他看來，對(duì)共享單車行業(yè)發(fā)展影響更大的是一些外部因素，如產(chǎn)能過剩、進(jìn)入市場(chǎng)的低門檻以及競爭者之間的道德底線低下，這些難以控制的不確定性，或?qū)⒆屵@一行業(yè)早早地陷入無序而無奈的泥潭。
其實(shí)這樣的憂慮也不是不能理解，畢竟由于監(jiān)管力度不夠，各地出現(xiàn)了很多偷盜、改裝、破壞共享單車的事情。不僅如此，就連退款都是個(gè)困難。
一位OFO單車使用者投訴，稱其想退共享單車押金卻很不順利。他表示，曾通過郵件、客服電話等方式聯(lián)系OFO，但問題始終沒有得到妥善解決。另外也有摩拜單車向用戶承諾押金“最長7天會(huì)到賬”，但多位用戶都表示逾期未返還。
就此，中國政法大學(xué)副教授朱巍則認(rèn)為，押金的所有權(quán)屬于消費(fèi)者，所有的押金應(yīng)該專款專用。他建議，監(jiān)管部門出臺(tái)相應(yīng)的管理細(xì)則，設(shè)立第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)押金進(jìn)行監(jiān)管。
到目前為止，共享單車行業(yè)仍更多地呈現(xiàn)出一種野蠻生長的態(tài)勢(shì)。此前一位接受智東西采訪的共享單車行業(yè)人士稱，上海市政府正在考慮制定共享單車管理?xiàng)l款，要限定共享單車的投放數(shù)量，設(shè)置共享單車的技術(shù)指標(biāo)，同時(shí)要指定第三方服務(wù)公司統(tǒng)一運(yùn)維,將共享單車的數(shù)據(jù)向運(yùn)營公司開放。
先把消費(fèi)者安撫好，再考慮盈利模式之類的話題，誰能搶先占據(jù)用戶的心智，誰或許就是這場(chǎng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最后一次戰(zhàn)爭的贏家吧!
與其他O2O行業(yè)的興起一樣，共享單車的出現(xiàn)再次改變了許多人的生活。共享經(jīng)濟(jì)是大勢(shì)所趨，所以只要能夠克服目前的困難，那么我相信會(huì)是一片光明!
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2022年5月，人民出行共享電單車以競標(biāo)的形式獲得了石家莊市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車及電動(dòng)自行車占用公共資源有償使用權(quán)。目前車輛已經(jīng)落地投放到長安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、高新區(qū)等人口密集
5月19日消息，廣州市交通局將啟動(dòng)新一輪互聯(lián)網(wǎng)共享單車運(yùn)營的招標(biāo)。新聞內(nèi)容顯示，此次招標(biāo)將比上一個(gè)輪次減少15萬輛共享單車的投放，讓廣州全市共享單車運(yùn)營控制在40萬輛規(guī)模之內(nèi)。
“騎著我心愛的小摩托，它永遠(yuǎn)不會(huì)堵車”毋庸置疑，共享電單車的出現(xiàn)解決了不少市民“最后一公里”的出行難題，一度成為國內(nèi)部分市民的主要出行方式。但由于缺乏規(guī)范化管理，從2021年開始，很多城市的共享電單車一度面臨被撤銷的局面。隨著時(shí)間的推移，共享電單車的處境在逐漸迎來改變。近期，筆者在長沙街頭又發(fā)現(xiàn)了共
1月11日，美團(tuán)所屬公司北京三快在線科技有限公司公布“車輛解鎖方法、裝置、共享車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利。
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）6月4日?qǐng)?bào)道，今天市場(chǎng)監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競爭局會(huì)同反壟斷局、網(wǎng)監(jiān)司召開“共享消費(fèi)”領(lǐng)域行政指導(dǎo)會(huì)，哈啰、青桔、美團(tuán)、怪獸、小電、來電、街電、搜電等8個(gè)“共享消費(fèi)”品牌經(jīng)營主體參加。
9月1日的社保新規(guī)，被網(wǎng)上的自媒體解讀的亂七八糟，最終就變成了“強(qiáng)制繳納社?！?，然后越傳越兇，越傳越邪門，各種人亂解讀。盧松松雖然也做自媒體，但我更是一個(gè)小企業(yè)主。(1)這種人就是看熱鬧，不嫌事大。脈脈上有人傳：企業(yè)社保嚴(yán)查啟動(dòng)，工資個(gè)稅申報(bào)人數(shù)與社保申報(bào)人數(shù)不一致，被稅務(wù)推送風(fēng)險(xiǎn)。怎么著?合著他的
成都太升南路，一邊是密密麻麻的手機(jī)維修和配件銷售小店，店主們悠閑地坐在玻璃柜臺(tái)內(nèi)，另一邊則是蘋果、華為、OPPO等大牌手機(jī)的專賣店，細(xì)看之下，不少門店卻空無一人。這條短短數(shù)百米的街道，鼎盛時(shí)期曾一度占據(jù)了成都通訊市場(chǎng)七八成的份額，與深圳華強(qiáng)北齊名，如今往日的熱鬧場(chǎng)景一去不復(fù)返。而山東的一個(gè)小縣城，一
被錘了的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，現(xiàn)在進(jìn)入了創(chuàng)始人救場(chǎng)階段：2025年2月，馬云回歸阿里，推動(dòng)AI戰(zhàn)略，阿里宣布未來3年投入3800億搞AI基建。6月17日，劉強(qiáng)東公開承認(rèn)“京東過去5年是失落的5年”，并宣布全面回歸一線。6月20日，張一鳴從新加坡搬回北京，每月參加字節(jié)AI核心團(tuán)隊(duì)(Seed)復(fù)盤會(huì)，親自盯大
在人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，教育領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的變革。江蘇課幫幫人工智能科技有限公司（以下簡稱“課幫幫”）作為教育賽道的領(lǐng)軍企業(yè)，憑借其創(chuàng)新的技術(shù)模式和強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感，正在重塑教育的未來。近日，本刊記者通過實(shí)地探訪，并與課幫幫全國運(yùn)營總裁何智勇先生展開深度對(duì)話，深入了解這家企業(yè)如何在技術(shù)創(chuàng)
種種跡象表明：自媒體行業(yè)越來越難做了，而且停更的自媒體越來越多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)自媒體帳號(hào)總數(shù)有超過三億個(gè)，至少有一億人把自媒體當(dāng)成副業(yè)。自媒體到底難不難做，大家看看下面的例子就知道了：(1)一個(gè)商單，兩個(gè)自媒體平臺(tái)(今日頭條+小紅書)加起來一共10塊錢，但一堆人搶著做：(2)值得買黃V代發(fā)一篇文
這根本是"空手套白狼"的暴利生意!成本為0，收費(fèi)幾千到幾萬?成本幾乎為0，但能賺大幾千塊錢。難怪這么人做這個(gè)業(yè)務(wù)(文末附免費(fèi)修復(fù)攻略，別再被割韭菜!)。這不，國家終于出手了!4月2日，國家發(fā)改委在新聞發(fā)布會(huì)直接開炮：一些第三方機(jī)構(gòu)，信用信息更細(xì)不及時(shí)，甚至要求有償修復(fù)，還有一些不法分子通過黃成能夠“
昨天，一向低調(diào)的馬化騰突然在人民日?qǐng)?bào)發(fā)文章稱：為經(jīng)濟(jì)回升向好貢獻(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)力量，他相信民營企業(yè)一定會(huì)有光明的前景。原文我就不發(fā)出來了，你們可以去官方看看搜搜。大致內(nèi)容如下：①近期，一攬子增量政策持續(xù)推出，聚焦當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的痛點(diǎn)堵點(diǎn);②互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)產(chǎn)業(yè)是中國發(fā)展的新動(dòng)能，在提振經(jīng)濟(jì)中承擔(dān)著重要責(zé)任;
近年來，非洲的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的確引人注目。非洲開發(fā)銀行（AfDB）今年5月發(fā)布的《2022年非洲經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》認(rèn)為，在新冠肺炎疫情肆虐的情況下，非洲經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷負(fù)增長后，于2021年實(shí)現(xiàn)快速反彈，增長率達(dá)6.9%。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)議（UNCTAD）6月發(fā)布的《世界投資》報(bào)告顯示，2021年非洲吸收的直接投資較上
關(guān)注盧松松，會(huì)經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。年底了，看到一些奶茶店、餐飲店轉(zhuǎn)讓關(guān)門，非常悲涼。不由是在發(fā)個(gè)預(yù)警：大家都在開店的時(shí)，你就別開店啦!先給你看看3個(gè)數(shù)據(jù)就曉得了哈：(1)書亦燒仙草90天關(guān)店1605家，新開店496家，關(guān)店數(shù)達(dá)到開店數(shù)三倍了，還有今年上半年奈雪虧損了4.4億，茶百道營收下
8月30日，“創(chuàng)客北京2024”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中國通號(hào)?軌道交通通信信號(hào)行業(yè)專項(xiàng)賽決賽圓滿收官。決賽邀請(qǐng)了來自于國家鐵路局、中國通號(hào)、中國鐵道科學(xué)研究院、北京地鐵、北京交通大學(xué)等單位的7名評(píng)審專家參加會(huì)議，對(duì)參賽項(xiàng)目進(jìn)行了評(píng)審。豐臺(tái)區(qū)軌道交通智能控制產(chǎn)業(yè)集群、中國通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)代表出席會(huì)
