特斯拉車禍結(jié)果

隨著用戶數(shù)量的猛增和相關(guān)車型的涌現(xiàn)，自動(dòng)（輔助）駕駛這個(gè)詞開(kāi)始頻頻出現(xiàn)在相關(guān)新聞里。9月22日，一位車主駕駛自己的理想ONE行駛在青島G18高速上，當(dāng)時(shí)他開(kāi)啟了輔助駕駛功能。行駛中車輛追尾了一輛違規(guī)變道的廂式貨車，事故導(dǎo)致理想ONE的A柱斷裂，同時(shí)車上7個(gè)安全氣囊無(wú)一彈出。最關(guān)鍵的是，事故發(fā)生前輔助系統(tǒng)未預(yù)警或減速。時(shí)隔22天之后，理想給出了回應(yīng)，一是宣布了交警部門的判定結(jié)果，大貨車違規(guī)變道負(fù)全責(zé)

自動(dòng)駕駛成噱頭賣車的不信買車的信了

隨著用戶數(shù)量的猛增和相關(guān)車型的涌現(xiàn)，自動(dòng)（輔助）駕駛這個(gè)詞開(kāi)始頻頻出現(xiàn)在相關(guān)新聞里。9月22日，一位車主駕駛自己的理想ONE行駛在青島G18高速上，當(dāng)時(shí)他開(kāi)啟了輔助駕駛功能。行駛中車輛追尾了一輛違規(guī)變道的廂式貨車，事故導(dǎo)致理想ONE的A柱斷裂，同時(shí)車上7個(gè)安全氣囊無(wú)一彈出。最關(guān)鍵的是，事故發(fā)生前輔助

2020-10-30 10:18
自動(dòng)駕駛美交通打臉特斯拉特斯拉追尾事故特斯拉車禍結(jié)果
特斯拉Model S 5月車禍報(bào)告：鋰電池組發(fā)生兩次自燃

A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）6月27日?qǐng)?bào)道，本周美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)針對(duì)5月8日的特斯拉ModelS致命車禍，發(fā)布了車禍報(bào)告。報(bào)告中顯示，此次車禍造成了兩名青少年死亡，一人受傷。盡管消防人員已經(jīng)處置完明火，但鋰電池組仍舊發(fā)生了兩次自燃。報(bào)道稱，這并非特斯拉第一次出現(xiàn)禍后起火，今年早些時(shí)候，

2018-06-27 08:49
特斯拉特斯拉瑞士釀車禍特斯拉回應(yīng)自燃特斯拉車禍結(jié)果
特斯拉車禍結(jié)果出爐：司機(jī)超速不聽(tīng)警告

A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）6月9日?qǐng)?bào)道：據(jù)路透社北京時(shí)間6月8日消息，針對(duì)今年3月23日一輛特斯拉ModelX汽車在美國(guó)加州撞上隔離帶、致司機(jī)死亡車禍?zhǔn)录绹?guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)周四發(fā)布調(diào)查報(bào)告。報(bào)告中稱，當(dāng)天駕駛員長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟Autopilot自動(dòng)駕駛輔助功能，并駕駛員收到三次警報(bào)規(guī)勸：兩

2018-06-09 16:53
特斯拉車禍結(jié)果特斯拉瑞士釀車禍
特斯拉車禍結(jié)果：沒(méi)有啟動(dòng)“防撞剎車”或“緊急轉(zhuǎn)向動(dòng)作”

A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)6月8日訊，據(jù)海外相關(guān)媒體報(bào)道，昨日美國(guó)安全委員會(huì)公布了3月23日特斯拉致命撞車案初步調(diào)查報(bào)告。事故發(fā)生時(shí)，駕駛者正在駕駛開(kāi)啟Autopilot自動(dòng)駕駛輔助功能的特斯拉ModelX，直到撞擊發(fā)生，都沒(méi)有檢測(cè)到ModelX有剎車制動(dòng)或規(guī)避撞車的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。報(bào)告中稱，駕

2018-06-08 21:33
特斯拉追尾事故特斯拉車禍結(jié)果特斯拉瑞士釀車禍
特斯拉致命車禍原因曝光：司機(jī)不聽(tīng)警告超速行駛

A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）6月8日?qǐng)?bào)道，今年3月23日，特斯拉ModelX在美國(guó)加州裝上隔離帶導(dǎo)致司機(jī)死亡。近日這起特斯拉致命車禍原因終于曝出，原來(lái)涉事車輛系統(tǒng)曾多次向司機(jī)發(fā)出“將手放到方向盤上”警報(bào)，但在這起車禍發(fā)生之前的六秒種內(nèi)，但該司機(jī)未能執(zhí)行，而且當(dāng)時(shí)涉事車輛超速行駛。在事故發(fā)生前

2018-06-08 09:17
特斯拉再出車禍特斯拉特斯拉車禍結(jié)果
三大巨頭能否撬開(kāi)無(wú)人駕駛汽車的龐大市場(chǎng)？

2017年10月19日有外國(guó)媒體報(bào)道，智能芯片公司英偉達(dá)CEO黃仁勛在GPU技術(shù)大會(huì)上對(duì)無(wú)人駕駛汽車的市場(chǎng)作了前瞻性預(yù)測(cè)，認(rèn)為2020年無(wú)人駕駛出租車將大量出現(xiàn)。無(wú)獨(dú)有偶，10月17日，一則百度與金龍客車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的新聞鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，雙方承諾將于明年7月將小批量產(chǎn)合作研發(fā)的無(wú)人駕駛微循環(huán)車投入

2017-10-28 17:16
無(wú)人汽車特斯拉車禍結(jié)果

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特斯拉車禍結(jié)果

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