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長(zhǎng)廣溪智造攜手理想汽車,發(fā)布全球首款一對(duì)多滑軌式充電機(jī)器人!

 2025-08-04 12:04  來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

在近期理想i8全球發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)廣溪智造與理想汽車攜手推出的全球首款一對(duì)多滑軌式充電機(jī)器人,成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。理想汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 李想在會(huì)上強(qiáng)調(diào):“在人工智能時(shí)代,物理世界的任何一個(gè)機(jī)器人,無(wú)論是長(zhǎng)著輪子的人工智能汽車,還是長(zhǎng)著腿的具身機(jī)器人,他們都需要一個(gè)全自動(dòng)的充電站。” 而這款創(chuàng)新產(chǎn)品,正是對(duì)這一理念的完美踐行。

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這款滑軌式充電機(jī)器人以 “全車型兼容、全場(chǎng)景覆蓋、全流程自動(dòng)化” 三大核心優(yōu)勢(shì),重新定義智能充電的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與用戶體驗(yàn),更以具身智能的底層架構(gòu)為未來(lái)機(jī)器人生態(tài)開辟了無(wú)限可能。

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從“一對(duì)一”到“一對(duì)多”,破解充電效率困局

目前的機(jī)器人充電方案多采用“一車一樁”或“一樁一機(jī)器人”模式,存在設(shè)備利用率低、場(chǎng)地適配性差等痛點(diǎn)。此次發(fā)布的滑軌式充電機(jī)器人通過模塊化滑軌設(shè)計(jì)與動(dòng)態(tài)調(diào)度算法,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)器人對(duì)多車位的智能覆蓋,充電效率提升300%的同時(shí),大幅降低運(yùn)營(yíng)商的硬件投入成本。

該方案核心創(chuàng)新點(diǎn)在于:

01 全車型自適應(yīng)技術(shù)

融合3D視覺引導(dǎo)與柔順力控技術(shù),0.6秒內(nèi)完成充電口精準(zhǔn)識(shí)別與毫米級(jí)插拔控制,兼容從微型車到大型SUV的全品類車型。

02 無(wú)懼嚴(yán)寒酷暑惡劣環(huán)境

車規(guī)級(jí)協(xié)作機(jī)器人IP68防護(hù)等級(jí),可在-30°C至55°C極端溫度、5-95%RH濕度、雨雪大風(fēng)等惡劣天氣中穩(wěn)定運(yùn)行,突破傳統(tǒng)充電設(shè)備地域限制。

03 云端智能調(diào)度車機(jī)

通過云端任務(wù)分配算法與邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)的聯(lián)動(dòng),單套滑軌系統(tǒng)可同時(shí)覆蓋 4-6 個(gè)車位,響應(yīng)速度提升 3 倍以上。用戶只需通過理想汽車車機(jī)系統(tǒng)或手機(jī) APP 發(fā)起充電請(qǐng)求,機(jī)器人便會(huì)沿滑軌自主規(guī)劃最優(yōu)路徑,進(jìn)行充電操作,全程無(wú)需下車干預(yù)。

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“汽車+機(jī)器人”雙輪驅(qū)動(dòng),開啟具身智能新紀(jì)元

公司創(chuàng)新性地將車規(guī)級(jí)協(xié)作機(jī)器人與柔性運(yùn)動(dòng)控制深度融合,實(shí)現(xiàn)了單臺(tái)機(jī)器人對(duì)多車位、全車型的自動(dòng)化充電服務(wù),攻克了傳統(tǒng)充電模式效率低、場(chǎng)景適配難的痛點(diǎn)。此次合作不僅驗(yàn)證了長(zhǎng)廣溪智造“汽車+機(jī)器人”技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新的可行性,更通過開放技術(shù)架構(gòu),為具身智能生態(tài)構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)化能源接口,可快速遷移至人形機(jī)器人、工業(yè)AGV等載體,推動(dòng)充電場(chǎng)景從汽車領(lǐng)域向泛機(jī)器人市場(chǎng)延伸。

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