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從珀斯到北京,王衛(wèi)連續(xù)在這一高規(guī)格會議露面

 2025-07-18 16:33  來源: A5專欄   我來投稿 撤稿糾錯

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據(jù)央視報道,7月15日晚,國務(wù)院總理李強(qiáng)同澳大利亞總理阿爾巴尼斯共同出席第八屆中澳工商界首席執(zhí)行官圓桌會。近30位中澳商會和企業(yè)負(fù)責(zé)人出席。

人群中,還有一個熟悉的身影出現(xiàn)。

從7月16日播出的《新聞聯(lián)播》官方畫面可以看到,順豐控股董事長兼總經(jīng)理王衛(wèi)作為中方企業(yè)家代表參加活動,同與會領(lǐng)導(dǎo)和中澳雙方企業(yè)家做了交流。

這是他繼去年在珀斯出席第七屆活動后,第二次參加這項活動。連續(xù)兩次在如此高規(guī)格的會議上露面,這絕非偶然。

兩次高規(guī)格會議都有王衛(wèi)的身影

這次活動的背景極不一般。據(jù)央視報道,今年是中澳自貿(mào)協(xié)定生效十周年,在當(dāng)前國際經(jīng)貿(mào)形勢下,更加需要深化中澳合作,高層互動也更加頻繁。

松果財經(jīng)注意到,《新聞聯(lián)播》畫面中出現(xiàn)的圓桌會代表團(tuán)陣容可謂頂級。

澳方出席的是銀行、礦產(chǎn)資源、食品、高等教育等領(lǐng)域的大型企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人;中方同樣匯集在相關(guān)領(lǐng)域地位舉足輕重的企業(yè)家,包括王衛(wèi)本人,左邊就坐的三一集團(tuán)董事長向文波、伊利集團(tuán)高級執(zhí)行總裁劉春喜,以及畫面上出現(xiàn)的比亞迪董事長王傳福等。

參會者的背后,是兩國經(jīng)貿(mào)往來最密切的領(lǐng)域。雙方的目標(biāo)很明確:拉緊合作紐帶,拓展經(jīng)貿(mào)合作。

在此背景下,雙方正在轉(zhuǎn)向更具體的、可執(zhí)行的實體連接。這意味著,商品和服務(wù)的雙向流動將更加頻繁和深入。

連續(xù)16年,中國都是澳大利亞最大貿(mào)易伙伴、出口市場和進(jìn)口來源地。中國的服裝、日用品、小電器,澳大利亞的牛肉、紅酒、龍蝦,在交易中各自繁榮。而物流供應(yīng)鏈,正是支撐這一切的“血脈”與“神經(jīng)”。

顯然,王衛(wèi)作為中國物流領(lǐng)域的唯一代表連續(xù)兩次出席,其特殊意義不言而喻。

這既折射出物流在中澳貿(mào)易中的重要地位,證明了順豐的綜合能力得到了國家層面的高度認(rèn)可,也清晰地展示出順豐自身持續(xù)加碼國際化布局的雄心。

關(guān)鍵時刻為什么是順豐?

在兩國經(jīng)貿(mào)合作承前啟后的關(guān)鍵時刻,順豐為何能擔(dān)當(dāng)起物流行業(yè)的“門面”,代表中國物流業(yè)的全球服務(wù)能力在國際舞臺上亮相?原因有三。

其一,硬核的基建是順豐的底氣。它不僅僅是一家快遞公司,更是中國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與高端制造業(yè)能力的綜合體現(xiàn)。

當(dāng)與會者討論如何加強(qiáng)供應(yīng)鏈合作時,順豐能夠提供的,是以亞洲唯一的專業(yè)貨運(yùn)樞紐——鄂州花湖機(jī)場為核心,由110多架全貨機(jī)、173條全球航線組成的“天空網(wǎng)絡(luò)”,是遍布全球的海外倉和高效的本地配送網(wǎng)絡(luò),以及以智能化關(guān)務(wù)系統(tǒng)為代表,能極大提升通關(guān)效率的專業(yè)技術(shù)。

在這樣的高規(guī)格交流中,王衛(wèi)帶來的,自然是一張代表中國物流“國家能力”的名片。

其二,連續(xù)亮相并非刻意追求,而是順豐“蓄謀已久”的國際化戰(zhàn)略的必然結(jié)果。

羅馬非一日建成,全球網(wǎng)絡(luò)的搭建更需要長期的戰(zhàn)略耐心。早在2016年,順豐就在悉尼設(shè)立了澳新區(qū)總部。多年來,其國際快運(yùn)、國際貨運(yùn)代理及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)已覆蓋全球100個國家及地區(qū)。

數(shù)據(jù)顯示,順豐已在全球落地執(zhí)行了100多個海外供應(yīng)鏈項目,《財富》500強(qiáng)企業(yè)中有超過45%是其國際業(yè)務(wù)的客戶。

國際化競爭尤其看重經(jīng)驗與信任的積累,王衛(wèi)能穩(wěn)坐于此,背后是順豐長達(dá)十余年,特別是近兩年急劇加速的全球化布局在做支撐。

其三,順豐的國際化,深度嵌入并服務(wù)于中國企業(yè)出海與全球優(yōu)質(zhì)商品進(jìn)口·交織的國家級浪潮。

它很敏銳,物流企業(yè)的國際化不能脫離國家的經(jīng)貿(mào)大局。中國制造、中國品牌走向世界,要靠物流供應(yīng)鏈,海外優(yōu)質(zhì)商品進(jìn)入中國市場同樣如此。

就中澳而言,澳大利亞約25%的出口銷往中國,超百萬華僑華人生活在澳洲,這背后是巨大的商品與個人物品流動需求。

無論是淘寶等電商巨頭進(jìn)入澳洲市場,還是澳洲的農(nóng)產(chǎn)品、保健品進(jìn)入中國家庭,都離不開高效、穩(wěn)定的物流體系。順豐恰恰在順應(yīng)并服務(wù)于這一大趨勢,其戰(zhàn)略與兩國經(jīng)貿(mào)合作的脈搏同頻共振。

順豐的目標(biāo)有跡可循

擁有如此全面的優(yōu)勢,并得到高規(guī)格場合的持續(xù)認(rèn)可,在國內(nèi)物流企業(yè)中,順豐是獨(dú)一家。王衛(wèi)的兩次參會,也清晰地透露出順豐未來的發(fā)展方向。

順豐,要從一個龍頭企業(yè)的商業(yè)敘事,逐漸融入更宏大的國家敘事。即在自身國際化目標(biāo)的基礎(chǔ)上,致力于成為跨國供應(yīng)鏈的“中國方案”提供者,為全球經(jīng)貿(mào)合作提供更堅實的物流保障。

必須認(rèn)識到,順豐所從事的物流服務(wù),本身就是服務(wù)貿(mào)易的核心組成部分,它與商品貿(mào)易同等重要,是驅(qū)動全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的隱形齒輪。

王衛(wèi)的出現(xiàn),則是在為順豐在國際化領(lǐng)域的現(xiàn)有實力和未來決心“定調(diào)”,同時也間接宣告:在構(gòu)建更穩(wěn)定、更高效的全球供應(yīng)鏈體系中,中國企業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備好,并且有能力扮演關(guān)鍵角色。

對順豐而言,這是責(zé)任,也是長期目標(biāo)。從珀斯到北京,王衛(wèi)的行程背后,有著順豐未來發(fā)展的草蛇灰線。

來源:松果財經(jīng)

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順豐王衛(wèi)

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