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2億、5億、20億,百度地圖想要講什么故事?

 2021-10-02 21:05  來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

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百度地圖對(duì)外披露了一組新數(shù)據(jù):

截止到2021年9月底,百度地圖的智能語(yǔ)音助手用戶(hù)量突破5億,個(gè)性化定制語(yǔ)音包每日播報(bào)次數(shù)達(dá)2億、累計(jì)下載量超過(guò)1.5億,同時(shí)百度地圖的全景照片超過(guò)20億張……

有別于日活、月活、用戶(hù)規(guī)模等傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)維度,百度地圖這一次將重心放在了AI層面,不管是智能語(yǔ)音、個(gè)性化定制語(yǔ)音包,還是全景照片的應(yīng)用場(chǎng)景,都離不開(kāi)語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音合成、自然語(yǔ)言處理、深度學(xué)習(xí)、圖像識(shí)別等人工智能技術(shù),有著相當(dāng)明確的指向性。

百度地圖AI化的數(shù)據(jù)觀(guān),除了有意向外界秀肌肉,其實(shí)也為我們提供了一個(gè)重新認(rèn)識(shí)地圖類(lèi)產(chǎn)品的窗口。

01

5億,地圖的另一種打開(kāi)方式

所有數(shù)據(jù)中最為惹眼的莫過(guò)于智能語(yǔ)音助手的用戶(hù)量。

從2018年國(guó)慶假期,百度地圖宣布智能語(yǔ)音助手用戶(hù)量的1.4億,到2021年增長(zhǎng)到5億。智能語(yǔ)音用戶(hù)規(guī)模的有序增長(zhǎng),特別是在用戶(hù)基數(shù)越來(lái)越高的局面下,無(wú)疑揭示了人工智能時(shí)代下用戶(hù)行為習(xí)慣的變遷。

人類(lèi)使用地圖的歷史大約有3000多年,可以說(shuō)是人類(lèi)文明中的無(wú)法抹去的印記。但在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,地圖的核心價(jià)值集中在象征性,最初刻在泥板上的不規(guī)則形狀,到描述帝國(guó)疆域的精美畫(huà)軸,再到出海航行時(shí)宣示主權(quán)的標(biāo)志,地圖的精細(xì)程度某種意義上也是人類(lèi)文明進(jìn)步的尺度。

直到智能手機(jī)的流行,地圖的價(jià)值和功能開(kāi)始朝新的方向進(jìn)化:當(dāng)用戶(hù)想要去某個(gè)地方時(shí),只需要在手機(jī)地圖的搜索框中輸入目的地的名字。在手機(jī)上放大或縮小地圖成了既定的用戶(hù)習(xí)慣,不斷提升地圖產(chǎn)品的精準(zhǔn)度和豐富度,也成了百度地圖們的新戰(zhàn)場(chǎng)。

然而地圖的進(jìn)化遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。就像很多人所詬病的,駕車(chē)導(dǎo)航是當(dāng)前地圖的高頻場(chǎng)景,可傳統(tǒng)的觸控操作卻帶來(lái)了駕駛上的安全風(fēng)險(xiǎn)。相比于普羅大眾已經(jīng)習(xí)慣的觸控邏輯,語(yǔ)音可能是更適合車(chē)內(nèi)的選項(xiàng)。大抵也是百度地圖公布5億智能語(yǔ)音用戶(hù)量的誘因,預(yù)示著國(guó)內(nèi)近一半的網(wǎng)民通過(guò)語(yǔ)音與百度地圖交互,新的用戶(hù)習(xí)慣已經(jīng)構(gòu)建,地圖有了另一種大眾化的打開(kāi)方式。

可以給出的解釋是:在互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的宏大背景下,用戶(hù)的注意力正在被一步步解放,車(chē)內(nèi)空間成為繼移動(dòng)場(chǎng)景后互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的爭(zhēng)奪對(duì)象,而語(yǔ)音交互恰好是占領(lǐng)車(chē)內(nèi)空間的戰(zhàn)役中不可或缺的入口。

百度地圖的使命正在于此。

百度地圖擔(dān)綱了用戶(hù)習(xí)慣培養(yǎng)的重任,當(dāng)“小度小度”成為5億用戶(hù)打開(kāi)地圖的新方式,意味著百度地圖已經(jīng)提前搶占了用戶(hù)心智,和用戶(hù)建立了高粘性的連接。同時(shí)百度地圖本身也進(jìn)入到了新的賽段:不僅僅是移動(dòng)時(shí)代的國(guó)民級(jí)APP,也是智能時(shí)代的探路者和急先鋒。

02

2億,地圖的另一番互動(dòng)體驗(yàn)

智能語(yǔ)音帶給億萬(wàn)用戶(hù)的新奇體驗(yàn)絕不局限于語(yǔ)音交互。

2019年的國(guó)慶假期前,百度地圖正式推出“語(yǔ)音定制產(chǎn)品”,用戶(hù)可以在百度地圖上定制自己專(zhuān)屬的語(yǔ)音包,讓地圖語(yǔ)音包不再是少數(shù)明星們的特權(quán),在技術(shù)的推動(dòng)下讓每一位用戶(hù)享受“私人訂制”服務(wù)。兩年后的國(guó)慶假期,百度地圖個(gè)性化定制語(yǔ)音包每日播報(bào)次數(shù)就已經(jīng)達(dá)2億。

在傳統(tǒng)地圖語(yǔ)音包的制作過(guò)程中,需要先在錄音棚錄制大量的語(yǔ)料,然后花費(fèi)幾個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行拼接合成,復(fù)雜的流程和極高的人力成本,注定了地圖語(yǔ)音包的“明星路線(xiàn)”,即官方邀請(qǐng)明星錄制語(yǔ)音包,然后作為一種“福利”分發(fā)給粉絲,以至于明星語(yǔ)音包一度成為地圖APP引流的工具。

技術(shù)是所有變量的源頭,百度地圖的個(gè)性化語(yǔ)音包可謂是最直接的例子。早在2016年的時(shí)候,百度就打造了世界上第一個(gè)在云端提供大規(guī)模WaveRNN實(shí)時(shí)語(yǔ)音合成服務(wù)的系統(tǒng)。百度地圖語(yǔ)音定制功能,基于百度獨(dú)創(chuàng)的發(fā)音人韻律遷移技術(shù)Meitron,解決了音色轉(zhuǎn)換、多情感朗讀、韻律遷移等棘手問(wèn)題,從而讓個(gè)性化語(yǔ)音合成的定制門(mén)檻大大降低。

目前百度地圖的語(yǔ)音定制功能持續(xù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)僅需錄制9句話(huà),便能生成一套流暢自然的個(gè)人語(yǔ)音包,并可以在駕車(chē)導(dǎo)航、語(yǔ)音交互、智能旅游等眾多場(chǎng)景中,體驗(yàn)個(gè)人專(zhuān)屬語(yǔ)音包的樂(lè)趣。

做一個(gè)對(duì)比的話(huà):正是在人工智能技術(shù)的加持下,百度地圖語(yǔ)音包的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了從月級(jí)到分鐘級(jí)的跨越,重新定義了語(yǔ)音包的生產(chǎn)模式,讓語(yǔ)音包的制作不再依賴(lài)專(zhuān)業(yè)錄音棚,攻克了傳統(tǒng)語(yǔ)音包錄制耗時(shí)長(zhǎng)、流程繁瑣等難題。

相對(duì)應(yīng)的是百度地圖的另一番互動(dòng)體驗(yàn)。經(jīng)常外出的父母可以花費(fèi)孩子兩分鐘的時(shí)間,讓孩子的語(yǔ)音陪伴漫長(zhǎng)的旅程;異地的情侶可以互相錄制對(duì)方的聲音,即使分開(kāi)時(shí)也能在“副駕駛”上陪伴……那些個(gè)性化、有溫度的聲音,扮演了人與人之間傳遞溫情的紐帶,AI絕不是冰冷的技術(shù)名詞。

正如詹姆斯· 弗拉霍斯在《智能語(yǔ)音時(shí)代》中的大膽預(yù)測(cè):智能語(yǔ)音有可能成為最有感情的技術(shù)。百度地圖的個(gè)性化定制語(yǔ)音包,正在以充滿(mǎn)“人氣”的導(dǎo)航語(yǔ)音定制,拉近人和AI的距離。

03

20億,地圖的另一場(chǎng)生產(chǎn)革命

個(gè)性化定制語(yǔ)音包的生產(chǎn)模式。所揭示的還只是人工智能技術(shù)為地圖產(chǎn)品帶來(lái)顛覆性創(chuàng)新的冰山一角。

另一場(chǎng)不可小覷的生產(chǎn)革命發(fā)生在地圖數(shù)據(jù)的生產(chǎn)模式中。當(dāng)前百度地圖的全景照片數(shù)量已經(jīng)達(dá)到20億張,但在一年前這個(gè)數(shù)字還只有13億張。不到一年的時(shí)間里,百度地圖就完成了過(guò)去多年累計(jì)工作量的一半多。

央視曾以紀(jì)錄片的形式講述百度地圖采集員的故事:一個(gè)人出發(fā)、一輛采集車(chē)、一個(gè)采集背包,采集了20多萬(wàn)公里的道路數(shù)據(jù),并曾在兩個(gè)月的時(shí)間里,完成了云南熱門(mén)旅游城市道路的實(shí)景地圖采集。

這種工作方式在過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間里都無(wú)法想象,因?yàn)榈貓D數(shù)據(jù)采集是出名的苦力活,發(fā)現(xiàn)路標(biāo)、路牌到記錄重要坐標(biāo)的一連串工作,都需要人力進(jìn)行作業(yè),導(dǎo)致道路數(shù)據(jù)采集工作耗時(shí)耗力,需要多人協(xié)作才能完成。尤其是北京等大中型城市,常常需要幾年時(shí)間才能完成測(cè)繪所有的道路數(shù)據(jù)。

隱藏在地圖采集員身后的是AI技術(shù)。以道路數(shù)據(jù)采集后端的數(shù)據(jù)處理為例,傳統(tǒng)的做法是手工標(biāo)注,但在百度地圖的采集工作中,利用影像深度學(xué)習(xí)、全景圖像自動(dòng)識(shí)別以及多源數(shù)據(jù)自動(dòng)差分等技術(shù),可以自動(dòng)識(shí)別提取道路上的POI、車(chē)道線(xiàn)、路牌等數(shù)據(jù),自動(dòng)生成道路的全景照片。

按照官方給出的數(shù)據(jù),目前百度地圖90%的數(shù)據(jù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了AI化,生產(chǎn)效率比傳統(tǒng)地圖生產(chǎn)工藝提升了30倍以上,道路里程覆蓋已達(dá)1000萬(wàn)公里,覆蓋了國(guó)內(nèi)95%以上城市的主干路網(wǎng)。

道路數(shù)據(jù)采集的生產(chǎn)力解放,深切改變了百度地圖的用戶(hù)體驗(yàn)。一些分不清方向的“路盲癥”患者,可以跟著實(shí)景地圖導(dǎo)航,進(jìn)一步降低走錯(cuò)路的風(fēng)險(xiǎn);道路數(shù)據(jù)采集和更新的頻率加快后,進(jìn)一步保障了道路數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性;尤其是在自動(dòng)駕駛循序落地的背景下,精準(zhǔn)實(shí)時(shí)的道路數(shù)據(jù)將是安全出行的必選項(xiàng)。

普羅大眾們也在百度地圖上發(fā)現(xiàn)了新的玩法。比如7月份的時(shí)候,有不少網(wǎng)友在百度地圖上搜索“紅色足跡”,借助全景地圖一鍵“穿越”到眾多紅色地標(biāo),以“云打卡”的形式品讀紅色故事。

04

寫(xiě)在最后

再來(lái)思索百度地圖公布的三組新數(shù)據(jù),數(shù)字背后所折射出的正是百度地圖的AI化蛻變。

人工智能正在以前所未有的速度,改變億萬(wàn)用戶(hù)的產(chǎn)品體驗(yàn),改寫(xiě)數(shù)據(jù)生產(chǎn)的協(xié)作效率,重塑社會(huì)上下的出行方式,一種越來(lái)越高效、越來(lái)越智能、越來(lái)越溫情的生活范式,早已呈現(xiàn)在我們的面前。

需要思考的似乎還有互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的進(jìn)化方向,繼數(shù)字化的階段后,AI化似乎是勢(shì)不可擋的規(guī)律。

至少長(zhǎng)跑了16年的百度地圖已經(jīng)證明:AI陸續(xù)被百度地圖帶入了很多人的生活,潛移默化中改變了用戶(hù)習(xí)慣,不僅開(kāi)啟了手機(jī)地圖下一賽段的方向,還為國(guó)民級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品醞釀了新的生機(jī)與活力。

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