A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）4月29日報道：據(jù)彭博報道，百度在一份聲明中稱，將于 5 月 2 日在北京首鋼園啟動百度Apollo無人駕駛車服務(wù)。這將使百度成為首家向付費用戶提供自動駕駛出租車服務(wù)的中國企業(yè)。
百度公司稱，這是世界上第一個完全無人駕駛的共享車，如果遇到緊急狀況將由5G云代駕。該服務(wù)旨在成為 2022 年北京冬季奧運會訪客出行選擇的常規(guī)部分。公眾將能通過Apollo Go應(yīng)用程序約車，即可體驗無人駕駛車的出行服務(wù)。百度表示，上車前，乘客需要掃瞄車身二維碼以確認(rèn)身份，并進(jìn)行健康碼掃碼登記。
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百度Apollo自動駕駛車將在北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)內(nèi)的高速路段開展道路測試。百度Apollo自動駕駛道路測試由復(fù)雜城市道路場景延伸至高速場景。據(jù)悉，百度現(xiàn)已在全國范圍內(nèi)獲得超過300張自動駕駛測試牌照。
而在最近，百度Apollo又和北汽極狐合作，正式推出造價48萬，成本僅為L4級自動駕駛量產(chǎn)車型平均三分之一的新一代自動駕駛車型ApolloMoon，真正第一次將Robotaxi帶進(jìn)網(wǎng)約車運營成本區(qū)間當(dāng)中。ApolloMoon的推出，正在把共享無人車的商業(yè)化路徑打通，開始真正挑戰(zhàn)現(xiàn)有共享出行市場的格局
日前，百度已經(jīng)獲得批準(zhǔn)在加州的公共道路上測試全自動駕駛汽車，這也是第六家獲得加州機(jī)動車管理局批準(zhǔn)可進(jìn)行全自動駕駛測試許可的公司。
無人駕駛領(lǐng)域一直流傳著一個預(yù)言：25年后，人類將被禁止開車！而由無人駕駛技術(shù)全面取而代之。
AGV無人搬運小車、無人送餐機(jī)器人、智能抗疫機(jī)器人......過去幾年，我在文章中分析報道了大量的無人機(jī)器人、智能機(jī)器人，寫多了我自己都審美疲勞。一來這些主打“無人”的機(jī)器人必須在特點的場景開展工作，二來我自始至終只是一個看客，無法上手體驗，未免不好玩。關(guān)乎“無人”，最讓人期待的還是無人駕駛汽車。我
Manus撕開一道真相
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文/道哥大舉裁員、清空賬號、國內(nèi)IP無法訪問——曾被譽(yù)為“中國AIAgent希望之星”的Manus，在估值飆至5億美元的高光時刻“閃離”中國市場。近日，Manus“裁員、出走”的消息在媒體端大量發(fā)酵。消息稱，Manus公司總部將由中國遷至新加坡，其國內(nèi)團(tuán)隊也將大幅裁撤——原有120人規(guī)模團(tuán)隊除40余
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文/十界來源/節(jié)點財經(jīng)一場圍繞算力自主的競賽，正在科創(chuàng)板上演。近日，國產(chǎn)全功能GPU廠商摩爾線程遞交科創(chuàng)板招股書，擬募資約80億人民幣，成為今年上半年科創(chuàng)板擬募資規(guī)模最大的沖刺者，也打響了“國產(chǎn)英偉達(dá)”上市的第一槍。據(jù)招股書顯示，摩爾線程自2020年成立以來，主營全功能GPU芯片的研發(fā)與銷售，以自主
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