打壓完華為之后，美國終究還是向大疆出手了。
依舊是科技領域，依舊是“安全”問題。
諷刺的是，被指控“可能并不安全”的中國無人機，還盤旋在美國上空，擔當著新冠肺炎的防疫宣導及地方警察的輔助巡察工作。
慶幸的是，從美國政客最新公布的“清潔網(wǎng)絡”計劃中，沒有看到大疆的身影。無論美國政府對大疆制裁的第二只靴子何時落地，說明的問題只有一個，中國無人機行業(yè)技術發(fā)展已經(jīng)在全球范圍內(nèi)領先。
幾年前，中國無人機行業(yè)還是大疆一騎絕塵的時代，如今，隨著臻迪PowerVision異軍突起，這家已具備核心競爭力，擁有技術壁壘和綜合性基礎架構的公司迅速與大疆比肩，正如因特爾與AMD、奔馳與寶馬、可口與百事一樣，全球消費無人機領域初步形成了大疆與臻迪雙雄競爭的格局。
圖：臻迪與大疆雙雄爭霸
巨頭與獨角獸
喬布斯和馬斯克，均創(chuàng)造了一個產(chǎn)品，締造了一個時代。
汪滔和鄭衛(wèi)鋒，從開拓者到領跑者，前者在無人機領域異軍突起，后者則開創(chuàng)了該領域的新品類，他們都在創(chuàng)造可以影響人類生活的新產(chǎn)品。
談及無人機，大疆是巨頭。2006年，在深圳蓮花村的一間民房內(nèi)，創(chuàng)業(yè)初期舉步維艱的汪滔應該不會想到，如今的大疆已經(jīng)在全球無人機領域占據(jù)如此高的份額?！度A爾街日報》曾這樣評價：“大疆是首個在全球科技消費品領域成為先鋒者的中國企業(yè)。”
大疆的發(fā)展經(jīng)歷了航模DIY，進軍無人機，一體化無人機，智能化，計算機視覺和機器學習五個階段。堅持做自己的產(chǎn)業(yè)鏈，專利技術、零部件，以及代碼，大疆均親自設計。
因為自研技術過硬，無人機“巨頭”在遭遇外部挑戰(zhàn)時多了一份不屈的底氣。應對美國希望通過提升關稅降低大疆在北美市場的份額，大疆也做出應對策略，即價格上漲13%。事實證明，提升關稅并沒讓大疆虧損，相反，大疆的價格上漲給美國引發(fā)了不良后果。
創(chuàng)業(yè)之初，在汪滔的內(nèi)心有一張愿望清單，即根據(jù)無人機特點，要解決穩(wěn)定性、清晰度、傳輸距離三個問題，按照這張清單發(fā)展的大疆，目前客戶遍布全球100多個國家，使用場景涉及能源、公共安全、農(nóng)業(yè)、建筑等多個領域。
比大疆晚三年成立的臻迪PowerVision在2018年已躋身中國人工智能獨角獸之列。“從無人機，到人工智能，再到無人系統(tǒng)，臻迪奮力和有效地擁抱了AI”，這是臻迪創(chuàng)始人兼CEO鄭衛(wèi)鋒獲選2019年度人工智能行業(yè)影響力人物時的當選理由。目前，臻迪的產(chǎn)品覆蓋空中無人機、水面、水下無人機、AI相機等。
獨角獸不是與生俱來，行業(yè)巨頭也非一蹴而就。用鄭衛(wèi)鋒的話說，臻迪在具備探索巨大市場能力的同時，已經(jīng)擁有了技術和規(guī)模的核心壁壘，無論是自主研發(fā)能力還是技術專利的儲備，正是這些助力臻迪迅速成長為無人機領域中的“獨角獸”。
此外，堅持全球化和產(chǎn)品差異化打法是臻迪能夠脫穎而出的重要原因。目前，臻迪在美國、芬蘭、日本等多個國家設立分支機構，并整合研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，研發(fā)范圍涉及智能機器人、智能可視化、人工智能等領域。臻迪自有專利千余項，還包攬了iF設計金獎、IDEA金獎、紅點最佳設計獎、日本優(yōu)良設計獎世界四大設計獎。其用戶已經(jīng)遍及全球91個國家。
同樣扎根中國，布局全球，但這背后蘊藏著大疆與臻迪不同的戰(zhàn)略發(fā)展方向。
重塑生產(chǎn)力VS全場景、高頻次應用
“激極盡志，求真品誠”，這是汪滔為大疆定下的座右銘，對于自己，汪滔曾這樣評價，“我是做產(chǎn)品的人，我只想把產(chǎn)品做好，讓更多人來使用。”
智者所見略同。
鄭衛(wèi)鋒推崇以人為本，“我要用技術為用戶的應用服務，以人為本，以用戶的應用為本，解決用戶痛點”。
面對同一個目標，大疆與臻迪選擇了兩條不同的發(fā)展路線。大疆融合AI、機器人、傳感器、云計算等技術，重塑生產(chǎn)力。“這是未來社會的需求，也是大疆創(chuàng)新的重要戰(zhàn)略之一。”臻迪則利用自己多年來的技術儲備打差異化，開啟“能上天，能入海，能手持”的全場景應用，無論是休閑玩家還是行業(yè)應用，都能各得其所，享受人工智能帶來的便利和樂趣。
最早從業(yè)航模產(chǎn)品的研發(fā)銷售到飛行機器人，多年的自研積累以及一套完善的飛控系統(tǒng)，是大疆最有利的競爭武器。此外，大疆以“重塑生產(chǎn)力”為使命，為客戶呈現(xiàn)智能、高效、安全的未來，無人機已經(jīng)在各行各業(yè)中得以應用。
從B端起家的臻迪，其產(chǎn)品也曾廣泛應用于農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、測繪、警用、消防救援等多個領域。但鄭衛(wèi)鋒表示，與此前行業(yè)級市場相比，現(xiàn)如今服務C端的難度更大。
作為目前全球唯一一家橫跨空中、水面、水下量產(chǎn)的無人機公司，臻迪在產(chǎn)品方面形成了自己獨有的產(chǎn)品邏輯及生產(chǎn)線，并且在產(chǎn)品上，臻迪研發(fā)瞄準的是下一個人類生活的創(chuàng)新方式。
今年4月，臻迪代表產(chǎn)品“AI自尋影攝像師”PowerEgg X隨拍蛋，榮獲愛迪生發(fā)明獎。談到這款產(chǎn)品創(chuàng)作的初衷，鄭衛(wèi)鋒表示，“隨身攜帶、隨時可用”是產(chǎn)品首要考慮的要素，所以，全場景成為PowerEgg X隨拍蛋的絕對優(yōu)勢。無論風和日麗或風雨交加，PowerEgg X隨拍蛋都能為用戶記錄下想要的美好生活瞬間，有極友甚至將PowerEgg X帶到了惡劣天氣環(huán)境的南極去拍攝。
除了是航拍無人機，PowerEgg X還是自動跟蹤的AI相機、手持防抖DV，還可以用于視頻會議、直播等場景下自動跟隨拍攝，你可以放在瑜珈房里，無需他人拍攝，借助固定機位錄制一段瑜伽視頻或者直播，它會自己追蹤對象并構圖，讓你永遠處于C位。真正做到了無人機的高頻次使用。PowerEgg X首創(chuàng)納米級防水殼無人機，更是在最近防汛抗洪的消防應用上解決了通信保障的痛點。而臻迪另一款產(chǎn)品，全球首款水下無人機PowerRay小海鰩的多場景應用，獲英國著名雜志《經(jīng)濟學人》報道和日本亞洲經(jīng)濟學家好評，在世界各國各大領域都有突出表現(xiàn)。
在消防及電力巡檢領域，德國紅十字會利用小海鰩進行搜索和救援；香港水警、印尼雅加達海事警察局利用小海鰩對當?shù)睾＞M行訓練；美國奧克拉荷馬州的塔爾薩消防局用小海鰩進行海底搜救……
在考古領域，小海鰩幫助美國加利福尼亞州考古隊打撈出來一艘大約在1920年的漁船，助力海洋遺產(chǎn)古跡項目；解讀水下藏地密碼，小海鰩助力第二次青藏高原綜合科考；登陸南極洲，協(xié)助科考隊拍到了南極洲冰下的珍貴素材，有助于科學家研究冰下豐富的微量元素，對南極水下生物的生存環(huán)境及水體質(zhì)量情況進行更深入地研究，開啟了人工智能產(chǎn)品造福人類的新篇章。在通訊領域，小海鰩與中國聯(lián)通基于5G網(wǎng)絡&AI技術，服務于智慧安防的應用。
而臻迪的水面機器人PowerDolphin小海豚，除了休閑娛樂拍攝船上活動，還打通場景解決痛點，搭載智能聲吶，拓展了無人機在釣魚場景上的應用，同時智能聲吶還能用于水下地形測繪，為江蘇消防隊第一時間排查事故原因起到關鍵性作用……
無論性能或外觀，臻迪打造的每一款無人機產(chǎn)品均有很好的市場辨識度和創(chuàng)新性，一以貫之地踐行了科技與藝術相融合的設計理念，也使得無人機這種小眾產(chǎn)品越來越被大眾所接受和高頻使用。
黑天鵝事件后的突圍
2020年，突如其來的新冠肺炎疫情已經(jīng)從公共衛(wèi)生危機演變成全球性經(jīng)濟危機。以大疆與臻迪為代表的無人機領域也遭遇了一些前所未有的挑戰(zhàn)。
對于大疆來說，海外業(yè)務占比超過業(yè)務總量80%，受到疫情沖擊較為嚴重，尤其是在北美市場，除了疫情的影響之外，還疊加了中美關系的不確定性展望。
在此期間，大疆主動向上游砍掉了部分生產(chǎn)計劃，且推出了一些削減成本的措施，比如將少量研發(fā)任務外包等。汪滔日前的言論也證實了這一點：大疆在國內(nèi)的銷售已恢復到疫情前的70%，但海外銷售影響較大，問題主要在供應鏈和銷售端，海外供應商存在較大斷供風險。
鄭衛(wèi)鋒也表示：疫情主要的影響最開始還是三四月份中國的供應鏈，五六月份之后，全球的航空運輸受到重創(chuàng)，貨物運不出去，運輸成本高漲。
此外，臻迪市場推廣因疫情暫緩，無論是國外還是國內(nèi)，原定的投放計劃都不同程度放緩。同時，在國外活躍的水下活動，因疫情叫停后，也抑制了對臻迪“能入海”產(chǎn)品的需求。
危和機同生并存，克服了危即是機。
疫情的持續(xù)蔓延也加速了無人機行業(yè)的整合，一些小公司在此期間，因為資金實力不足、沒有研發(fā)能力，要么裁員，要么關停，這對行業(yè)領軍的企業(yè)來說也是一次機遇。
幾年前，大疆“無人機+”戰(zhàn)略布局工業(yè)級無人機市場，從農(nóng)業(yè)植保切入，開啟布局測繪、巡檢、安防等多個行業(yè)應用場景。在疫情和春耕影響下，大疆植保無人機應用迎來新機。自3月份以來，農(nóng)業(yè)領域?qū)τ谥脖o人機的需求迎來一輪暴漲，再加上國家保春耕政策的相繼出臺，2020年大疆植保無人機作業(yè)面積迎來歷史新高。
此外，大疆進入STEAM教育市場，EP Core成為大疆教育分支的第一款產(chǎn)品。打造中國的機器人教育產(chǎn)品，正在成為大疆創(chuàng)新產(chǎn)品設計的新思路。
以跨界“水下+空中無人”著稱的臻迪則選擇了進軍直播電商拓寬市場賽道。尤其是AI加持多場景應用的PowerEgg X隨拍蛋的出現(xiàn)，“在暴雨中飛行、水面起降且能收聲的無人機、All in One跨界手持和飛行的DV”一機三用的拓展模塊化設計，成為全球戶外、黑科技愛好者的心頭好，引來很多科技、戶外攝影博主的主動敲門，視頻播放量在抖音平臺更是突破千萬，也讓更多消費者用戶了解到臻迪。
布局直播電商，順應了疫情突襲及時代發(fā)展的需求，同時，隨著擠上直播賽道的品牌越來越多，臻迪也有自己的考量。臻迪自有的產(chǎn)品邏輯和產(chǎn)品線，瞄準的是人類生活的創(chuàng)新方式，這樣的產(chǎn)品更能博得如今這個時代的消費主力和年輕人的喜愛及信賴。
如鄭衛(wèi)鋒所述，臻迪科技最終的目的是希望通過產(chǎn)品向外界傳遞一種新的生活方式理念。這一點與直播電商的未來走向不謀而合。在產(chǎn)品技術革新方面，臻迪開發(fā)了支持視頻會議的場景應用，在自尋影AI相機模式下，產(chǎn)品借助AI能力實現(xiàn)人臉識別和深度學習以及可達170°的跟蹤視場角，隨時隨地鎖定使用者，讓他始終處于畫面的C位。
面對無人機行業(yè)百億美元的市場份額，所有品牌都在積極應對黑天鵝事件帶來的影響，與此同時，行業(yè)領軍者也籌謀布局著新的未來。
品牌還是品類
隨著制造成本下降、行業(yè)競爭日趨激烈，就像曾經(jīng)的智能手機和筆記本電腦一樣，無人機的普及似乎也可以預見。
同時，相比疫情帶來的短期影響，無人機未來的發(fā)展才是大疆與臻迪唯二品牌重點思考的內(nèi)容。
近年來，大疆陸續(xù)推出植保無人機、運動相機、手持云臺、教育機器人、激光雷達……重點從醫(yī)療影像、教育、新興產(chǎn)業(yè)三大方向進行拓展。然而，這些產(chǎn)品要么雷聲大雨點小，要么還在培育市場階段，要么商業(yè)化落地困難。對于大疆來說，盡快拿下消費級無人機之外的第二場勝利，才能讓資本市場信服其核心競爭力可以不斷復制，就像那些不斷擴展邊界的互聯(lián)網(wǎng)公司那樣。
與大疆全面布局的商業(yè)模式不同，臻迪走的是品類創(chuàng)造之路。在無人機歷史上，臻迪開創(chuàng)了水下無人機品類，亦是全場景無人機的開創(chuàng)者。擅長“跨界”打法的臻迪將這種邏輯嫁接到影視產(chǎn)業(yè)，進軍影視圈，嘗試“科技+影視劇”的跨界玩法，在最近愛奇藝的一部熱播都市情感劇《他其實沒有那么愛你》中高辨識度的產(chǎn)品和毫不違和的多場景應用鎖定“80、90“主流消費主力。不難看出，臻迪將發(fā)展更多年輕個性用戶成為自己的目標受眾，輿論領袖的拓展和個性的產(chǎn)品標識，也讓臻迪成為喜歡挑戰(zhàn)新鮮生活方式的年輕一代的更優(yōu)選擇。
《品牌的起源》一書中，里斯和勞拉革命性地指出：消費者往往“以品類來思考，以品牌來表達”，潛在顧客感興趣的是品類，而不是品牌，品類才是隱藏在品牌背后的關鍵力量。如開創(chuàng)智能手機新品類的蘋果，開辟碳酸飲料新品類的可口可樂，創(chuàng)造涼茶品類的王老吉，推出T型車讓汽車進入普通家庭的福特……
在全球化競爭中，要獲得世界認可，重點看企業(yè)是否打造了全球化的品牌、是否建立了一個全球標準的服務體系和全球質(zhì)量標準的產(chǎn)品體系。堅持開創(chuàng)全新品類的臻迪，占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢建立行業(yè)壁壘，決定了自己的世界地位。
在鄭衛(wèi)鋒看來，下一波黑科技的風口方向是無人化和機器人化，“我們需要創(chuàng)造出更多新品類的產(chǎn)品，來滿足人們更多的能力延展的需要，比如說我從兜里掏出來一個東西，能上天能下海，能把人的眼睛延伸到幾公里之外，能把人的手延伸到幾公里之外”。
鄭衛(wèi)鋒認為，下一步無人化是“人工智能+機器人+算法”迭代的完成，而這次迭代非常重要，甚至會引發(fā)很多商業(yè)模式的重構。例如在不久的將來，汽車實現(xiàn)真正的自動化后，無人車可以被裝修成一個房間、超市或者餐廳，也可以是一個電影院，屆時，無人駕駛這個品類將真正實現(xiàn)實質(zhì)性的飛躍。
而那時無人機領域又將突破何種想象，實現(xiàn)何種飛躍？答案或許就在臻迪這樣的企業(yè)身上，而中國也需要更多這樣的硬科技民族品牌，在全球不同的商業(yè)領域當中，占領一席之地。（文/知頓 知頓君）
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