2019年11月25日,未來(lái)黑科技Futurus(以下稱Futurus)、好幫手、翼卡在廣東佛山共同宣布成立三方合資公司廣東好翼未來(lái)科技有限公司(以下稱“好翼未來(lái)”)。好翼未來(lái)旨在全球范圍內(nèi)研發(fā)、制造HUD及相關(guān)產(chǎn)品,提供基于商用車系統(tǒng)的安全駕駛解決方案,并不斷探索產(chǎn)品與業(yè)務(wù)邊界。這也意味著好翼未來(lái)開(kāi)始從解決方案、應(yīng)用設(shè)計(jì)、平臺(tái)連接、核心設(shè)備供應(yīng)等多維度搶占車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。

(開(kāi)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓齊聚)
開(kāi)業(yè)典禮上,三方代表Futurus創(chuàng)始人兼CEO徐俊峰、好翼未來(lái)董事長(zhǎng)鄒麗、好幫手集團(tuán)創(chuàng)始人盧燦光、好翼未來(lái)CEO殷建紅和多家汽車電子行業(yè)企業(yè)代表共同見(jiàn)證這一值得紀(jì)念的時(shí)刻。
站在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的拐點(diǎn),好翼未來(lái)促成多方的緊密合作,以產(chǎn)業(yè)融合為主線,打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,和戰(zhàn)略合作伙伴一起共謀車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)良性發(fā)展,創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值。

(好翼未來(lái)開(kāi)業(yè)揭幕儀式)
Futurus創(chuàng)始人兼CEO徐俊峰講到,合資公司的組建很有效率,有效率卻不倉(cāng)促,期間與盧總、殷總溝通多輪,好翼未來(lái)就是我們共同想做的事情。好幫手這么多年積累的資源、翼卡的服務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、Futurus技術(shù)平臺(tái)的三強(qiáng)聯(lián)合,從大的角度是用科技回報(bào)社會(huì),提高商用車安全保障,從小的角度是完成我們共同的夙愿與夢(mèng)想。

(Futurus創(chuàng)始人兼CEO 徐俊峰)
好翼未來(lái)董事長(zhǎng)鄒麗表示,從第一次會(huì)晤到公司開(kāi)業(yè),短短幾個(gè)月,好翼未來(lái)已完成項(xiàng)團(tuán)隊(duì)搭建,核心研發(fā)與管理人員都已到位,研發(fā)業(yè)務(wù)已經(jīng)啟動(dòng),整個(gè)過(guò)程非常高效,為新項(xiàng)目揚(yáng)帆啟航做好了準(zhǔn)備,開(kāi)了個(gè)好頭。三方“強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)”的攜手合作,把最好的資源合并在一起,為好翼未來(lái)的成功鋪墊了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望好翼未來(lái)能為司機(jī)和他們的家人、以及整個(gè)社會(huì)能帶來(lái)更安全的保障。

(好翼未來(lái)董事長(zhǎng) 鄒麗)
好幫手集團(tuán)創(chuàng)始人盧燦光講到,今天好翼未來(lái)成立,圓了我的夢(mèng)。研究HUD和商用車安全系統(tǒng)始于2010年,這么多年起起落落,并未放棄,一直向前走。我們將會(huì)好好研究產(chǎn)品形態(tài),聚齊團(tuán)隊(duì)、資源,并在過(guò)程中不斷整合改善打磨,最終做出消費(fèi)者認(rèn)可的產(chǎn)品,從而改善現(xiàn)有駕駛環(huán)境的安全指數(shù)。我已迫不及待的想看到產(chǎn)品上市。

(好幫手集團(tuán)創(chuàng)始人 盧燦光)
好翼未來(lái)總經(jīng)理殷建紅表示,目前5G、車聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈新一代技術(shù)發(fā)展下,其實(shí)背后的底層邏輯還是更加安全,好翼未來(lái)聚焦在商用車的安全上,我們?nèi)疫M(jìn)行資源聚合,希望我們團(tuán)隊(duì)用創(chuàng)業(yè)激情,行業(yè)的視野與資源,快速進(jìn)行解決方案落地。

(好翼未來(lái)總經(jīng)理 殷建紅)
關(guān)于未來(lái)黑科技Futurus
未來(lái)黑科技是一家專注未來(lái)顯示技術(shù)的高科技公司,致力于通過(guò)顯示技術(shù)的創(chuàng)新,改善消費(fèi)者的出行安全和體驗(yàn)。公司擁有基于復(fù)雜自由曲面成像的汽車平視顯示技術(shù)(HUD)、基于超材料和光場(chǎng)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示技術(shù)(AR HUD)、基于光場(chǎng)的無(wú)介質(zhì)全息顯示技術(shù),和基于地理信息系統(tǒng)、機(jī)器視覺(jué)及深度學(xué)習(xí)的AR融合算法等核心技術(shù)。
關(guān)于好幫手
好幫手深耕汽車電器行業(yè)20年,擁有行業(yè)領(lǐng)先的品牌、客戶、供應(yīng)鏈、制造、實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)資源。同時(shí),好幫手擁有大量?jī)?yōu)質(zhì)項(xiàng)目研發(fā)、人才管理和經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈等方面擁有全面布局。
關(guān)于翼卡
翼卡車聯(lián)網(wǎng)是一家擁有700萬(wàn)在線車主的綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,行車安全服務(wù)沉淀了9年時(shí)間。自主研發(fā)基于碰撞感知的算法,搭建了智能服務(wù)后臺(tái),聚合了基于生命急救、在線醫(yī)生、輪胎服務(wù)、道路救援等社會(huì)服務(wù)體系;通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)出行公司、前裝車廠、保險(xiǎn)公司、后裝智能硬件和ADAS兩客一危配套,覆蓋更多車主。
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!
水上文旅三大痛點(diǎn)隨著經(jīng)濟(jì)不斷復(fù)蘇,旅游行業(yè)正在步入高速回暖階段,面對(duì)不斷提高的旅游品質(zhì)與質(zhì)量,投資方與經(jīng)營(yíng)者不再是簡(jiǎn)單的準(zhǔn)備一塊水域,或是添置一些水上器械裝備就可以。大部分消費(fèi)者對(duì)于水上活動(dòng)甚至已經(jīng)形成了固化的觀念。痛點(diǎn)一:玩法匱乏我們針對(duì)國(guó)內(nèi)眾多5A級(jí)景區(qū)的部分游客人群進(jìn)行了采訪,問(wèn)到其所了解的水
自動(dòng)駕駛行業(yè)的“勁風(fēng)”又來(lái)了。6月21日,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示,將啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),他強(qiáng)調(diào),“這里面講的是L3級(jí),及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用”。此前工信部曾透露,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系指南》即將正式發(fā)布實(shí)施。消息頻出,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈又一陣躁動(dòng)。但在
自動(dòng)駕駛技術(shù)是當(dāng)今人工智能領(lǐng)域最具挑戰(zhàn)和前景的方向之一。隨著技術(shù)不斷突破和應(yīng)用不斷拓展,自動(dòng)駕駛將給未來(lái)交通和出行服務(wù)帶來(lái)革命性的變化。在這個(gè)領(lǐng)域中,小馬智行以其卓越的研發(fā)實(shí)力、豐富的落地經(jīng)驗(yàn)和開(kāi)放的合作態(tài)度引起了廣泛關(guān)注。
一、今日頭條騰訊音樂(lè)連續(xù)調(diào)整內(nèi)容業(yè)務(wù)線,王磊不再擔(dān)任內(nèi)部管理職位二、財(cái)經(jīng)新動(dòng)向聯(lián)合利華去年凈利潤(rùn)達(dá)76.4億歐元,超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期上汽集團(tuán):1月銷量同比降47.75%,智己、飛凡新車訂單雙雙破萬(wàn)優(yōu)步四季度營(yíng)收86.1億美元,市場(chǎng)預(yù)估84.7億美元東風(fēng)汽車集團(tuán):1月汽車銷量10.81萬(wàn)輛,同比降64.4%
我覺(jué)得我們AI的目標(biāo)是:從芯片設(shè)計(jì)到軟件生態(tài),全鏈路自主開(kāi)發(fā),建立可控的世界級(jí)AI體系。所以這是俺對(duì)未來(lái)5年中國(guó)AI圈的展望和判斷。(1)2026年,英偉達(dá)造車、國(guó)產(chǎn)開(kāi)車26年國(guó)產(chǎn)芯片會(huì)在推理和垂直場(chǎng)景上發(fā)力。以DeepSeek為代表,大多數(shù)AI大模型會(huì)以軟件彌補(bǔ)硬件不足,所以訓(xùn)練和推理分開(kāi),訓(xùn)練就
文/道哥在深陷“后門(mén)”風(fēng)波、接受網(wǎng)信辦問(wèn)詢之后,英偉達(dá)的“特供版”H20芯片,又有了新消息。近日,美國(guó)科技媒體《TheInformation》援引知情人士消息稱,英偉達(dá)已悄然向其關(guān)鍵供應(yīng)商——包括負(fù)責(zé)封裝的安靠科技、供應(yīng)高帶寬內(nèi)存的三星電子、以及承擔(dān)后端處理的富士康發(fā)出指令,要求暫停所有與H20AI
文/二風(fēng)來(lái)源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)一場(chǎng)關(guān)于“中國(guó)芯”的IPO審議,正把投資者們的目光鎖定在上交所。根據(jù)上交所發(fā)布的公告,上市審核委員會(huì)已定于9月26日審議摩爾線程的科創(chuàng)板首發(fā)申請(qǐng)。作為中國(guó)半導(dǎo)體自主化浪潮中最受矚目的“考生”之一,包括其創(chuàng)始人顯赫的英偉達(dá)背景、高達(dá)80億元人民幣的募資雄心,以及在國(guó)產(chǎn)GPU領(lǐng)域取
技術(shù)的進(jìn)步永無(wú)止境,繼創(chuàng)下TPC-C性能&性價(jià)比雙冠之后,阿里云PolarDB云原生數(shù)據(jù)庫(kù)再度實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破。9月24日杭州云棲大會(huì)上,阿里云宣布推出全球首款基于CXL(ComputeExpressLink)2.0Switch技術(shù)的PolarDB數(shù)據(jù)庫(kù)專用服務(wù)器。在原有RDMA網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,Polar
2025年9月24日,在杭州舉辦的云棲大會(huì)上,阿里云正式發(fā)布全新一代服務(wù)器操作系統(tǒng)AlibabaCloudLinux4(簡(jiǎn)稱Alinux4)。Alinux4基于Linux6.6內(nèi)核打造,是首個(gè)全面遵循龍蜥社區(qū)“開(kāi)源生態(tài)合作倡議”規(guī)范的商業(yè)發(fā)行版。它不僅兼容主流開(kāi)源社區(qū)生態(tài),更針對(duì)阿里云最新9代ECS
9月24日,杭州云棲大會(huì)技術(shù)主論壇上,阿里云重磅發(fā)布AI安全護(hù)欄,提供五項(xiàng)核心安全能力,護(hù)航AI安全。一方面為客戶提供融入AIAgent開(kāi)發(fā)全鏈路的原生安全防護(hù),另一方面持續(xù)用AI賦能安全產(chǎn)品智能化升級(jí),打造Agentic-SOC安全運(yùn)營(yíng),提升安全威脅檢測(cè)和響應(yīng)效率。在過(guò)去的一年,AIAgent正在
9月24日,魔搭社區(qū)舉辦了“全球協(xié)作?科學(xué)突破?創(chuàng)意無(wú)限”的專題論壇,并發(fā)布魔搭社區(qū)國(guó)際版、科學(xué)智能專區(qū)與AIGC創(chuàng)作引擎FlowBench,旨在連接全球開(kāi)發(fā)者、加速科研范式創(chuàng)新、賦能創(chuàng)意表達(dá)。自2022年11月初成立至今,魔搭社區(qū)已成長(zhǎng)為中國(guó)最大AI開(kāi)源社區(qū),其模型數(shù)量已突破10萬(wàn),服務(wù)了全球20
9月24日,2025云棲大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),阿里云CTO周靖人接連發(fā)布了七款大模型技術(shù)產(chǎn)品。七款技術(shù)產(chǎn)品覆蓋語(yǔ)言、語(yǔ)音、視覺(jué)、多模態(tài)、代碼等模型領(lǐng)域,在模型智能水平、Agent工具調(diào)用以及Coding能力、深度推理、多模態(tài)等方面均實(shí)現(xiàn)突破。在大語(yǔ)言模型中,阿里通義旗艦?zāi)P蚎wen3-Max全新亮相,性能超過(guò)G
9月24日,阿里云在云棲大會(huì)上宣布新一輪全球基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)建計(jì)劃:將在巴西、法國(guó)和荷蘭首次設(shè)立云計(jì)算地域節(jié)點(diǎn)(region),并將擴(kuò)建墨西哥、日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞和迪拜的數(shù)據(jù)中心,以便更好服務(wù)全球客戶日益增長(zhǎng)的AI和云計(jì)算需求。目前,阿里云在全球29個(gè)地區(qū)運(yùn)營(yíng)91個(gè)可用區(qū),是中國(guó)最大、亞太第一的云服務(wù)商