忠于科技，始于智慧，4月16日，天際汽車（ENOVATE）攜旗下首款豪華智能電動SUV-ME7及面向未來的下一代全新車型，高能量豪華運動轎車ME-S強勢登陸2019上海國際車展，全面展現(xiàn)強大智能科技產(chǎn)品力，進一步推動智能電動汽車的創(chuàng)新變革。據(jù)悉，限量6666臺的天際ME7尊崇始發(fā)版，官方預售價格補貼前為381,800元（含3年暢行權益），其中，不帶后排娛樂系統(tǒng)的尊崇始發(fā)版預售價格是補貼前366,800元（含3年暢行權益）。用戶可通過天際汽車官網(wǎng)（https://enovatemotors.com）、天際汽車官方微信（ENOVATE-AUTO）、天際汽車預售小程序（微信搜索 “天際ENOVATE”）繳納2000元意向金。
天際汽車董事長兼CEO張海亮博士說，創(chuàng)新引領發(fā)展，天際將創(chuàng)新的好奇之心，突破之力融入到企業(yè)發(fā)展新思維、新技術、新服務之中。天際汽車非凡的創(chuàng)新能力亦獲得了眾多實力投資者的認可。發(fā)布會上，張海亮博士公布，天際汽車已順利完成20億元的A輪融資。在多家投資伙伴的大力加碼之下，累計融資超過65億元，為天際汽車的發(fā)展注入了強大的資本實力。下一輪融資也即將于近期啟動。
天際汽車董事長兼CEO張海亮博士宣布天際汽車順利完成20億元的A輪融資
天際ME7 百萬豪華配置尊崇禮遇一步到位
作為天際汽車展臺的“顏值擔當”，天際ME7是創(chuàng)新的聚合體。當天，天際ME7準量產(chǎn)車型首次向公眾展示內飾設計，引起現(xiàn)場媒體關注；憑借“先鋒重構美學”的設計理念，天際ME7在全車造型上重構對都市生活靈感的呈現(xiàn)，風阻系數(shù)僅為0.28Cd，該車一方面汲取量能型面控制、寬體動感造型等豪華品牌的設計元素，一方面引入橫貫式LED前后大燈，獨特而極富科技質感的太空艙式整體尾門，以及埋入無邊框全屏尾燈之下的“ENOVATE”品牌Logo，體現(xiàn)對未來電動汽車設計趨勢的思考。
天際ME7是一輛高度智能化的電動SUV，基于iMA架構制造，iMA被媒體喻為“中國智能電動汽車第一架構”。天際汽車董事、CTO牛勝福博士介紹，iMA數(shù)字化架構與傳統(tǒng)物理性整車平臺架構有所不同，它融合了整車、IT、互聯(lián)網(wǎng)領域的前瞻技術，具有良好的升級和兼容能力，可以全時響應消費者對于電動汽車的智能網(wǎng)聯(lián)需求，給予用戶極致的駕駛體驗和全域安全。
天際汽車董事、CTO牛勝福博士表示iMA架構作為數(shù)字引擎是產(chǎn)品的超級大腦，天際汽車將圍繞iMA不斷推動產(chǎn)品進化
天際ME7內飾設計和配置比肩BBA級別的智能電動車。ME7為用戶精心搭載了多達84項完美配置。5+X屏即時互聯(lián)、人臉識別系統(tǒng)、自定義AI助手、“天際之翼”、迎賓光毯、TJA交通擁堵輔助、APA全自動泊車系統(tǒng)等以往在百萬級豪車上才能見到的高端配置，體現(xiàn)出天際汽車的誠意和對尊崇始發(fā)版用戶的最高禮遇。
記者在現(xiàn)場體驗天際ME7同級獨有的5＋X屏即時互聯(lián)功能，中控臺上12.3英寸的液晶儀表盤，15.6英寸的中控液晶屏，12.3英寸的副駕駛液晶屏并排，可與后排兩個屏幕實現(xiàn)5屏聯(lián)動的互動。用戶可通過多指觸控實現(xiàn)各屏幕間內容的分享、獨享的功能；全車可額外同時連接4部手機、pad等移動終端，實現(xiàn)影音娛樂在移動設備端與車機端的無縫投射，帶來前所未有的新奇交互體驗。
觀眾現(xiàn)場體驗天際ME7同級獨有的5＋X屏即時互聯(lián)功能
記者體驗發(fā)現(xiàn)，基于iMA架構實時成長性、高度集成化、高度智能化的屬性，天際ME7的車機交互體驗與智能手機媲美，無論是AI精靈“小天”的喚醒和識別，還是車機功能的切換都極為準確、流暢。
天際ME7不僅獲得了素有設計界“奧斯卡”之稱的德國iF設計獎，其整車性能也能稱得上是“實力代表”。天際ME7擁有強大的三電系統(tǒng)，采用戰(zhàn)略合作伙伴德國博世最新一代扁銅線永磁同步電機，該電機效率高達98%，保障車輛在行駛過程中擁有充足澎湃的動力。ME7四驅高性能版本0-100km/h加速達到4.9s，相比于同級其他電動汽車，同等電量下行駛里程更遠。ME7擁有Pilot Assist系統(tǒng)L2.5級智能駕駛輔助功能并采用高通驍龍S820A Prem高性能芯片，盡展行業(yè)領先智能駕駛性能。
天際ME7極地白，炫幕紅兩款全新車身配色首次驚艷亮相
ME7尊崇始發(fā)版用戶可獲高達10萬元的服務權益
極具競爭力的天際ME7當天開啟預售。現(xiàn)場，天際汽車董事、CMO向東平宣布，天際首款豪華智能電動SUV ME7尊崇始發(fā)版補貼前價格為381,800元（含3年暢行權益），不帶后排娛樂系統(tǒng)配置的尊崇始發(fā)版補貼前價格為366,800元（含3年暢行權益），限量預售6666臺尊崇始發(fā)版，預售意向金為2000元，首批6666名車主可獲得超級PLUS會員權益。
天際ME7尊崇始發(fā)版將提供極地白，星際灰，曜石黑，琉光金，炫幕紅，幻境藍6種個性車身顏色，以及琥珀棕，墨玉黑，典雅米＋銀河藍鑲拼3款高級內飾供用戶挑選。“星芒”和“戰(zhàn)斧”式21英寸大直徑鋁合金輪轂搭配倍耐力P ZERO高性能輪胎凸顯ME7極佳運動張力。專屬奢華麂皮座椅、專屬金色logo方向盤等進一步彰顯車主的尊貴身份。
天際汽車董事、CMO向東平宣布天際ME7尊崇始發(fā)版補貼前售價
天際汽車將為尊崇始發(fā)版用戶提供革新性的“終身質量擔保、三年免費暢行”的全方位服務。內容除包括3年免費保險、3年免費無限公共充電、3年免費保養(yǎng)、3年免費維修之外，還包括終身免費道路救援、終身免費流量、免費贈送充電樁、限量版訂制套裝等8大尊崇禮遇。
“天際汽車的發(fā)展始終遵循被用戶定義。從最初的產(chǎn)品設計、技術架構、生產(chǎn)方式，到服務模式，我們無一不以用戶角度去考慮。”向東平說。因此，用戶購買到的天際ME7不僅是出行工具，還將擁有靈活便捷的出行體驗。
為方便用戶購買車輛及享受到各類專屬服務，天際汽車制訂了“天際E享汽車訂閱計劃”，并積極采納互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高效率的服務模式，實現(xiàn)用戶購買汽車及服務的按期訂閱化、數(shù)字化和定制化。用戶參與“天際E享汽車訂閱計劃”，首期僅需支付10萬元，便可享受三年免息分期付款。三年到期后10萬元可全額退還，使購車更加輕松、便捷，同時用戶還可獲得積分禮遇和超級PLUS會員年卡等專屬特權。
天際汽車將為ME7尊崇始發(fā)版用戶提供革新性的“終身質量擔保、三年免費暢行”的全方位服務
“天際悅行”服務為消費者創(chuàng)造美妙用車體驗
天際ME7自亮相以來，不僅收獲了媒體和消費者的追捧，也吸引了眾多“天際城市創(chuàng)客伙伴”的支持。目前，天際汽車已經(jīng)全面鋪開線上和線下的品牌展示和渠道建設工作。今年下半年，天際汽車將在北京、上海、深圳、廣州、杭州、成都、紹興7大城市建成天際中心，并在各地開設20余家天際智選空間。
“天際城市創(chuàng)客伙伴”是天際汽車對網(wǎng)絡渠道合作伙伴的稱呼。董事長兼CEO張海亮博士和董事、CMO向東平當天代表天際汽車與12家經(jīng)銷商代表在現(xiàn)場簽訂了天際汽車城市創(chuàng)客伙伴合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內容，天際汽車將與永達集團等大型經(jīng)銷商集團合作，首批在全國十余個重點城市授權開設天際智選空間、安心工場等天際品牌銷售服務網(wǎng)點，進一步拓寬天際汽車線下服務渠道，下沉品牌競爭力。
天際汽車與12家經(jīng)銷商代表在現(xiàn)場簽訂了天際汽車城市創(chuàng)客伙伴合作協(xié)議
“新勢力比拼的下半場，比產(chǎn)品也是拼商業(yè)模式，我們需要立足經(jīng)驗的積淀，打造可持續(xù)發(fā)展商業(yè)模式。”張海亮博士坦言。有了城市創(chuàng)客伙伴的支持，天際汽車也夯實了“天際悅行”的服務體系化建設實力。無論是一、二線城市還是三、四線城市的天際用戶購買的不再只是車輛，而是一站式、全方位、創(chuàng)新極致的服務，用戶不用再擔心任何上牌、維修、保養(yǎng)、服務、保險、理賠、事故處理、道路救援、數(shù)據(jù)流量服務等方面的問題。
為進一步緩解用戶的“里程焦慮”，天際汽車將在全國構建100座快充站，1000臺移動充電服務車，10000根專屬充電樁和100000+公共充電的立體充電解決方案。
為深化用戶體驗，天際汽車還規(guī)劃逐步建設超級試駕中心、超級服務中心、超級交付中心和倉儲物流中心，打造場景化、社交化 、數(shù)字化、智能化的營銷體驗。
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在剛剛結束的中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術年會(CICV2023)上，智車信安副總裁兼CTO陳凱在“智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全監(jiān)測與運營分論壇”上分享的一篇演講——《新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全運營平臺建設思路與最佳實踐》引起了各大車企的重點關注，其全新的車聯(lián)網(wǎng)安全運營理念、視角和解決方案引起了
3月23日，中國閃存市場峰會CFMS2023在深圳成功召開，峰會以“探討未知?探索未來”為主題，匯聚全球存儲產(chǎn)業(yè)鏈及消費類、工業(yè)、汽車等終端應用企業(yè)，共商產(chǎn)業(yè)未來，尋找存儲新機！得一微電子CEO吳大畏先生受邀發(fā)表《智能汽車“存儲”未來》的演講，分享得一微電子在汽車存儲領域的創(chuàng)新理解與應用方案，并提出
近日，AI數(shù)據(jù)服務商星塵數(shù)據(jù)宣布完成A輪融資5000萬元人民幣，本輪融資由華映資本領投，小米生態(tài)鏈背景的厚天資本和瑞夏資本跟投。融資將用于端到端的數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)研發(fā)、商務拓展以及供應商合作。對此，星塵數(shù)據(jù)創(chuàng)始人、CEO章磊表示：“星塵一直專注通過Autolabeling技術來提升AI數(shù)據(jù)處理的自動化程
CES2023剛剛落下帷幕，這場名為“國際消費電子展”的業(yè)界盛會，近幾年重心正明顯轉向智能汽車及其周邊產(chǎn)業(yè)鏈。在2022年的CES上，集度與英偉達宣布合作，也透露了智能汽車研發(fā)的相關計劃。而在本屆CES之前、2022年末的廣州車展上，集度如約帶來了首款汽車機器人ROBO-01，以及第二款汽車機器人R
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我不是危言聳聽，現(xiàn)在全球的AI巨頭都在做MCP，毫不夸張的說：誰能把MCP做起來，誰就擁有AI生態(tài)控制權，誰就是AI圈的老大。你們有沒有發(fā)現(xiàn)，MCP在2025年初開始特別火爆，互聯(lián)網(wǎng)技術大廠都在強推MCP。(1)阿里云百煉搞了個MCP平臺，提供50+預置MCP服務。不過大都只面向阿里系產(chǎn)品。(2)騰
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昨天新出了一個AI，據(jù)說比DeepSeek還牛，而截止到今早，已經(jīng)有10萬人在排隊申請Manus邀請碼了，而且它邀請碼已經(jīng)炒到10萬了。這是北京的一家人工智能公司蝴蝶科技，創(chuàng)始人是一名來自華中科技大學的90后畢業(yè)生肖弘，突然向全球宣布：世界上第一款真正的人工智能、通用智能體產(chǎn)品出現(xiàn)了，名叫Manus
謠言肆虐，擦亮眼睛
蘋果16弄了兩個版本，一個是專門給中國人用的，準備用百度的AI，還要交錢。第二個是全世界都可以用的，用了ChatGPT，包括臺灣、香港、澳門都可以用。以后都這樣了。好，問題就出在這，蘋果和百度的合作出現(xiàn)問題了，新聞連起來看，才能明白其中含義。新聞一：蘋果正在和騰訊、字節(jié)初步接洽，考慮將二者的AI模型
“技術日新月異，人類生活方式正在快速轉變，這一切給人類歷史帶來了一系列不可思議的奇點。我們曾經(jīng)熟悉的一切，都開始變得陌生?！庇嬎銠C之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說到。
