近日,以“交通讓世界更美好”為主題的2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行。這是一場(chǎng)匯聚全球交通運(yùn)輸領(lǐng)域頂級(jí)專家,開展高水平學(xué)術(shù)交流的科技盛宴。內(nèi)容涵蓋了大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、未來交通、智能交通、旅游交通產(chǎn)業(yè)融合與發(fā)展、新能源汽車、共享經(jīng)濟(jì)與綠色出行等交通運(yùn)輸領(lǐng)域熱點(diǎn)話題和前沿科技創(chuàng)新。
3萬平方米的交通科技展覽會(huì)則吸引了眾多科技企業(yè)的300余項(xiàng)極具代表性的優(yōu)秀展項(xiàng)集中亮相,給現(xiàn)場(chǎng)5萬名觀眾帶來極具震撼的現(xiàn)場(chǎng)科技秀。涉及到全球交通運(yùn)輸領(lǐng)域的最新技術(shù)、未來交通生態(tài)體系;交通運(yùn)輸領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)應(yīng)用、人工智能、城市大腦、出行服務(wù)、智能交通、共享出行、應(yīng)急救援等方面的新技術(shù)、新產(chǎn)品和新模態(tài)。
清華同方作為智慧交通的深耕者,整合旗下交通視頻大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、基于海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的全新一代智能硬件,以及面向軌道交通、公路運(yùn)輸、交通樞紐等定向開發(fā)的智慧綜合解決方案,推出了“智慧構(gòu)建全域交通新格局”的嶄新理念,通過云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興科技為新時(shí)代交通變革引入了智慧、綠色、安全新“氣質(zhì)”。
數(shù)“聚”力量 創(chuàng)享智慧
隨著車聯(lián)網(wǎng)、路網(wǎng)監(jiān)控、導(dǎo)航系統(tǒng)、城市一卡通、物流監(jiān)管等平臺(tái)的建設(shè)完善,特別是各種網(wǎng)約車、共享出行等生活方式的普及,交通大數(shù)據(jù)的來源和品類越來越多,如何有效利用復(fù)雜大數(shù)據(jù)為智慧交通服務(wù),成為了交通管理部門面對(duì)的重要挑戰(zhàn)。
為此,清華同方推出了交通大數(shù)據(jù)中心解決方案,通過對(duì)分散于多部門、多系統(tǒng)、多業(yè)務(wù)、多層級(jí)、多區(qū)域的交通運(yùn)輸業(yè)大數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、融合,實(shí)現(xiàn)一體化綜合數(shù)據(jù)資源體系的建設(shè)和管理,并以此為基礎(chǔ)對(duì)交通大數(shù)據(jù)進(jìn)行應(yīng)用價(jià)值的挖掘,為交通管理者實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析決策提供綜合性、全局性、關(guān)鍵性的指標(biāo)數(shù)據(jù)支持,從而大幅提升交通領(lǐng)域信息化、數(shù)據(jù)化的科學(xué)決策和高效管理水平,幫助交通管理部門實(shí)現(xiàn)從“經(jīng)驗(yàn)決策”到“數(shù)據(jù)決策”的管理模式轉(zhuǎn)變。
同方慧眼 達(dá)觀天下
據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)在公共和私人領(lǐng)域的監(jiān)控?cái)z像頭有1.76億路,未來三年將達(dá)到6.26億路。面對(duì)每年數(shù)萬PB的海量視頻數(shù)據(jù),清華同方順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì),在人工智能視頻分析領(lǐng)域布局十年,自主開發(fā)了人工智能“慧眼達(dá)”視頻分析系統(tǒng)。根據(jù)前端攝像機(jī)采集的實(shí)時(shí)視頻圖像數(shù)據(jù)或已有視頻圖像數(shù)據(jù),基于基礎(chǔ)算法和應(yīng)用算法,通過強(qiáng)大的機(jī)器學(xué)習(xí)構(gòu)建視頻智能應(yīng)用模型庫,對(duì)實(shí)時(shí)視頻流的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、識(shí)別預(yù)判,快速檢測(cè)異常行為和異常事件,通過“一鍵報(bào)警”將結(jié)果快速發(fā)送給監(jiān)管人員,提高事件處理效率;而24小時(shí)的實(shí)時(shí)視頻分析遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了人為監(jiān)視畫面的監(jiān)控效率,真正達(dá)到 “實(shí)時(shí)監(jiān)控,快速報(bào)警、提前預(yù)警”的目的
經(jīng)過多年的探索、研發(fā)和應(yīng)用實(shí)踐,同方人工智能“慧眼達(dá)”已經(jīng)形成交通慧眼達(dá)、城管慧眼達(dá)、公安慧眼達(dá)、司法慧眼達(dá)四大產(chǎn)品系列,并廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。交通慧眼達(dá)在河南省高速公路率先實(shí)用,覆蓋全省6400多公里高速里程、3500余路攝像機(jī)、十余萬在網(wǎng)車輛,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全省高速路網(wǎng)運(yùn)行狀況,實(shí)現(xiàn)交通事件自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、交通參數(shù)實(shí)時(shí)采集,成為全國(guó)第一個(gè)覆蓋全省高速公路的人工智能視頻分析項(xiàng)目,得到交通部李小鵬部長(zhǎng)的高度盛贊,目前正在湖北、湖南等多個(gè)省份應(yīng)用,取得良好的客戶反響;在北京、江西、重慶、四川、云南、貴州、湖南、江西等幾十余個(gè)區(qū)縣,城管慧眼達(dá)在不增加監(jiān)控探頭和人力的情況下,最大限度地發(fā)揮智能視頻數(shù)據(jù)分析能力,快迅、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)無照游商、違章停車、暴露垃圾等城管事件,為城管執(zhí)法提供有力證據(jù),提高工作效率;同方公安慧眼達(dá)則在2018年“兩會(huì)”期間,出色的完成了北京長(zhǎng)安街沿線的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警任務(wù)。
為應(yīng)用服務(wù),為價(jià)值計(jì)算。清華同方以新一代智慧交通應(yīng)用產(chǎn)品及交通產(chǎn)業(yè)解決方案為建設(shè)安全、智能、綠色、可持續(xù)的中國(guó)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系添磚加瓦;依托清華大學(xué)的科技和學(xué)術(shù)資源,站在中國(guó)人工智能研究的制高點(diǎn)上為產(chǎn)業(yè)賦能。
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智慧客運(yùn)是智慧交通中重要的組成部分,云從科技不斷多元聯(lián)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展交通領(lǐng)域的優(yōu)秀合作伙伴。
2021年7月7日,北京——今日,在2021北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交、旅游客運(yùn)車輛及零部件展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“道路運(yùn)輸車輛展”)上,英特爾子公司Mobileye系統(tǒng)展示了其在車輛安全、智能駕駛和未來出行等領(lǐng)域的最新成果
6月26日,2021全球智慧出行大會(huì)主論壇暨中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展高層論壇在南京召開。千尋位置首席科學(xué)家馮紹軍出席主論壇并發(fā)表演講——《時(shí)空網(wǎng)為智慧出行注入新動(dòng)能》。
2021年6月17日至19日,2021上海國(guó)際交通工程、智能交通技術(shù)與設(shè)施展覽會(huì)(“IntertraficChina”)在上海世博展覽館成功舉辦,“IntertraficChina”是一個(gè)集城市智能交通、交通安全、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等于一體的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)?huì)。
5月29日,備受矚目的京雄高速河北段正式通車——這是國(guó)內(nèi)率先打造的“五個(gè)全國(guó)先行的樣板路”,在眾多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破和應(yīng)用創(chuàng)新。
Manus撕開一道真相
文/八真來源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)具身智能賽道,誰最有可能拔得A股資本市場(chǎng)的頭籌?答案大概率是誕生剛剛兩年,由華為"天才少年"、B站百萬粉絲科技UP主稚暉君(彭志輝)創(chuàng)立的智元機(jī)器人。近期,從事新材料研發(fā)與生產(chǎn)的上緯新材(688585.SH)丟出重磅炸彈,宣布智元機(jī)器人及相關(guān)主體將通過收購其至少63.62%的股
文/道哥大舉裁員、清空賬號(hào)、國(guó)內(nèi)IP無法訪問——曾被譽(yù)為“中國(guó)AIAgent希望之星”的Manus,在估值飆至5億美元的高光時(shí)刻“閃離”中國(guó)市場(chǎng)。近日,Manus“裁員、出走”的消息在媒體端大量發(fā)酵。消息稱,Manus公司總部將由中國(guó)遷至新加坡,其國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)也將大幅裁撤——原有120人規(guī)模團(tuán)隊(duì)除40余
四個(gè)月前邀請(qǐng)碼炒至10萬元,如今官網(wǎng)變灰、社交賬號(hào)清空,這家AI新貴的閃電遷移折射中國(guó)科技企業(yè)出海潮涌。7月11日,打開Manus官網(wǎng)的用戶發(fā)現(xiàn)一則突兀提示:“Manus在你所在的地區(qū)不可用”。而就在不久前,這個(gè)位置還顯示著“Manus中文版本正在開發(fā)中”的樂觀聲明。同時(shí),Manus官方微博和小紅書
文/十界來源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)一場(chǎng)圍繞算力自主的競(jìng)賽,正在科創(chuàng)板上演。近日,國(guó)產(chǎn)全功能GPU廠商摩爾線程遞交科創(chuàng)板招股書,擬募資約80億人民幣,成為今年上半年科創(chuàng)板擬募資規(guī)模最大的沖刺者,也打響了“國(guó)產(chǎn)英偉達(dá)”上市的第一槍。據(jù)招股書顯示,摩爾線程自2020年成立以來,主營(yíng)全功能GPU芯片的研發(fā)與銷售,以自主
“AI大模型六小虎”百川智能危機(jī)重重。這是前搜狗CEO王小川創(chuàng)辦的AI公司。昨天就爆出新聞,百川智能的聯(lián)合創(chuàng)始人離職,這是王小川入局AI的第一道大坎。接下的成敗非常關(guān)鍵:(1)拿下河北(2)學(xué)習(xí)科大訊飛百川智能離職高端概覽:(1)2025年7月10日,百川智能技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)始人謝劍將離職。他是百川只能的
百度AI團(tuán)隊(duì)今日正式推出PaddleOCR3.1版本,以突破性的多語言組合識(shí)別(MultilingualCompositionPerception,MCP)技術(shù)為核心,徹底重構(gòu)復(fù)雜文檔處理邊界。此次升級(jí)標(biāo)志著OCR領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)對(duì)同一文檔內(nèi)任意混合語言文本的精準(zhǔn)識(shí)別,為全球化企業(yè)、跨境業(yè)務(wù)及多元文化場(chǎng)
“宇樹已形成硬件、算法、場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)的業(yè)務(wù)飛輪,自研率超95%的技術(shù)壁壘讓其成為全球機(jī)器人賽道不可忽視的中國(guó)力量?!笔壮藤Y本管理合伙人朱方文在追加投資時(shí)如是評(píng)價(jià)。7月7日,據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞從宇樹科技投資方處獲悉,國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)宇樹科技(UnitreeRobotics)已明確計(jì)劃于科創(chuàng)板IPO,預(yù)計(jì)
推理與多模態(tài)的終極融合,將徹底終結(jié)用戶在不同模型間切換的煩惱。7月7日,OpenAI正式確認(rèn)將在今年夏季推出新一代人工智能模型GPT-5。這一突破性產(chǎn)品將整合現(xiàn)有的多個(gè)強(qiáng)大模型,特別是融合專注推理能力的“O系列”與具備多模態(tài)功能的“GPT系列”,為用戶提供前所未有的統(tǒng)一體驗(yàn)。OpenAI開發(fā)者體驗(yàn)負(fù)